Федеральне Агентство Залізничного Транспорту
Уральський державний університет шляхів сполучення
Кафедра: В«Зв'язокВ»
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
з дисципліни: В«Системи залізничного зв'язкуВ»
на тему: В«Організація технологічної залізничного зв'язкуВ»
Перевірив:
студент групи Ша-415
Волинський Д.М.
Виконав:
доцент
Терентьєв П.В.
Єкатеринбург
Зміст
Введення
Вихідні дані
. Система поїзного радіозв'язку
.1 Призначення і принцип організації поїзного радіозв'язку
.2 Радіоапаратура і діапазон частот
.3 Вибір і аналіз направляючих ліній
.4 Розрахунок дальності зв'язку в радіомережах ПРС-С діапазону КВ
.5 Розрахунок дальності зв'язку в радіомережах ПРС-С діапазону УКХ
2. Система станційного радіозв'язку
.1 Призначення і принцип організації станційного радіозв'язку
.2 Розрахунок дальності станційного радіозв'язку
. Організація гучномовного зв'язку на станції
Висновок
Список використаних джерел
Введення
Подальше підвищення ефективності та якості вантажних і пасажирських перевезень вимагає максимального використання досягнень науки і техніки та широкого впровадження на транспорті сучасних технічних засобів, у тому числі засобів автоматики, провідного і радіозв'язку.
На перших етапах розвиток поїзного та станційного радіозв'язку носило суто специфічний характер (реалізація апаратури, вибір її параметрів і робочих діапазонів, використання різних направляючих ліній для поліпшення умов розповсюдження електромагнітної енергії, методи організації лінійної поїзної системи радіозв'язку та т . п.).
В даний час намітилася тенденція зближення залізничної радіозв'язку з народногосподарської рухомий радіозв'язком в частині використання в метровому діапазоні тієї ж апаратури (66РТМ-А2-ЧМ, В«СиренаВ», В«ТюльпанВ», закордонні радіостанції), приведення цієї апаратури до задоволення вимог ГОСТів на електричні параметри, механічні та кліматичні випробування, надійність та ін Крім того, при розрахунку дальності радіозв'язку та електромагнітної сумісності (ЕМС) радіозасобів в метровому діапазоні використовуються загальні методи, рекомендовані Міжнародним Консультативним Комітетом з радіо (МККР) з урахуванням специфіки залізниць.
Технологічна залізнична радіозв'язок є складовою частиною комплексу технічних засобів, що забезпечують оперативно керівництво перевізним процесом і безпеку руху поїздів.
