"Оцінка ефективності Кругорейс при міжнародних перевезеннях вантажів"
Введення
Світові ринки автоперевезень є одними з найбільш динамічних. З року в рік створюються нові транспортні засоби, інші, ніж колись, технології перевезення і вантажно-розвантажувальних операцій. Одночасно посилюються вимоги до якісної стороні доставки товарів до кінцевого одержувача (споживача). На передній план виходять вимоги більшої схоронності вантажів, точне дотримання термінів і ритмічності доставки. p align="justify"> У географічному відношенні перевезення вантажів між різними країнами і навіть континентами все більше перетворюється в єдиний технологічний процес. Він здійснюється на умовах єдиного транспортного документа, з постійним відстеженням просування вантажу на всьому шляху від відправника до одержувача. p align="justify"> В останні роки ширше використовується практика створення транспортних коридорів, що поєднують на визначених напрямках одразу кілька видів транспорту для перевезень через територію кількох країн з відповідним фінансовим і правовим забезпеченням.
Постійно зростає попит на міжнародні автомобільні перевезення вантажів і пасажирів, що пов'язано, в першу чергу, з розширенням зовнішньоекономічних зв'язків, важливу роль у забезпеченні яких грає автомобільний транспорт.
У цій роботі буде зроблений розрахунок витрат, пов'язаних з виконанням міжнародного автомобільного перевезення за маршрутом Берлін - Одеса - Черкаси - Нюрнберг - Мюнхен, дана оцінка ефективності даного перевезення, а також розраховані доходи і прибуток від неї.
Планування витрат, пов'язаних з виконанням міжнародних автомобільних перевезень
При калькулюванні собівартості перевезень вантажів і пасажирів витрати, пов'язані з їх здійсненням, групуються за такими статтями:
основна і додаткова заробітна плата персоналу з організації та здійснення перевезень;
відрахування на соціальне страхування та до фонду зайнятості;
паливо;
мастильні та інші експлуатаційні матеріали;
ремонт автомобільних шин;
ремонт і технічне обслуговування рухомого складу;
амортизація основних фондів;
- загальногосподарські (накладні) витрати.
Законодавством РБ визначені особливості складу витрат, що включаються до собівартості продукції (робіт, послуг) по підприємствах автомобільного і річкового транспорту.
Відповідно до пункту 1.2 В«Основних положень по складу витрат, що включаються до собівартості продукції (робіт, послуг)В», вст...
