Зміст
1. Введення
2. Вихідні дані
3. Локомотиви
3.1 Опис конструкції та принципу роботи заданого локомотива
3.2 Побудова тягової характеристики локомотива
4. Тяга поїздів
4.1 Розрахунок маси складу та її перевірка
4.2 Визначення часу ходу поїзда по залізничній ділянці
4.1.1 Побудова діаграм питомих рівнодіюча сил
4.1.2 Побудова кривої швидкості v (S)
4.1.3 Побудова кривої часу t (S)
4.1.4 Розрахунок витрат енергоресурсів на тягу поїзда
4.1.5 Розрахунок витрати електроенергії електровозами
5. Локомотивне господарство
5.1 Вибір способу обслуговування поїздів локомотивами і обгрунтування розміщення пунктів зміни локомотивних бригад, екіпірування і технічного обслуговування локомотивів
5.2 Розрахунок кількості експлуатованих локомотивів і штату локомотивних бригад
5.3 Показники ефективності використання локомотивного парку
5.4 Інвентарний парк депо і відсоток несправних локомотивів
6. Вагони та вагонне господарство
6.1 Опис чотирьохвісної піввагона
6.2 Технічне обслуговування вагонів на сортувальних і дільничних станціях
6.3 Розрахунок чисельності основних виробничих робітників
Висновок
Список використаної літератури
1. Введення
Залізничний комплекс історично має особливе стратегічне значення для України. Він є сполучною ланкою єдиної економічної системи і найдоступнішим транспортом для мільйонів громадян. p align="justify"> ВАТ "РЖД" є найбільшою транспортною системою світу. ВАТ "РЖД" перевозить понад 1,3 млрд. пасажирів і 1,3 млрд. тонн вантажів на рік. p align="justify"> Залізниця має різними інженерними спорудами, технічне пристроями та засобами. Основними є:
* Залізничний шлях;
* Споруджені пристрої сигналізації,
* Пристрої зв'язку та обчислювальної техніки;
* Електро-та водопостачання;
* Залізничні станції та вузли;
* Рухомий склад (локомотиви і вагони).
2. Вихідні дані
Вид локомотива: ПЛ 82 м
Тип залізничної ділянки: безстикової.
Таблиця 1.1
Найменування параметраОбозначениеЕдиница величиныВеличинаКасательная по...
