тужність Р до кВт6040 Службова маса Рт200Дліна l л М33 Число колісних пар (тягових електродвигунів) mшт8Осевая нагрузка2ПкН/ось245Конструкционная швидкість V констр км/ч110 Розрахункова сила тягіF < span align = "justify"> кр Н487800 Розрахункова скоростьV р span> км/ч50, 5
Таблиця 1.2 спрямлення профіль колії
№ елемента123456789101112Крутізна i,% 0 -2,10-4-1,5-9-11 +0 , 50 +12 +10,5 +3,80 Довжина S, м115022001300240080002000210015501500750032001200
Таблиця 1.3 Характеристика вагонів у складі поїзда
Частки вагонів у составеМасса навантаженого вагонаДоля гальмівних вагонів у складі Тип гальмівних колодок4-вісні 8-вісні 4-вісні 8-вісні 0,20,8861580,99 композиційні
Таблиця 1.3 Локомотивне господарство
Довжина ділянок роботи локомотівовСредняя дільнична швидкість поїзда V уч , км/часТіп станції з основним депо АРазмери руху (число пар поїздів) NКоеффіціент транзитності поїздів, k тр L АБ, до span> м L АБ, до м 38062038участковая400, 9
3. Локомотиви
3.1 Опис конструкції та принципу роботи заданого локомотива
Локомотив - це тяговий рухомий склад, який використовується для пересування вагонів по рейкової колії. На залізницях Росії експлуатуються як електровози, так і тепловози.
Електровоз - це локомотив, що приводиться в рух тяговими електродвигунами, які отримують електроенергію зі стаціонарних електростанцій.
Залежно від роду струму і величини питомого напруги електровози бувають постійного (U = 3000 В) і змінного (U = 25 000В) струму. p>
Опис конструкції та принципу роботи локомотива...