Санкт-Петербурзький державний політехнічний університет
Кафедра двигунів внутрішнього згоряння
Курсовий проект
Розробка двигуна внутрішнього згоряння
Санкт-Петербург
г
. Вихідні дані
транспортний дизельний двигун шатунний
Завданням курсового проекту є розрахунок транспортного дизельного двигуна потужністю N е = 250 Л.С.
В якості прототипу використовується двигун КамАЗ.
На підставі вихідних даних визначимо основні параметри проектованого двигуна:
Тип двигуна - з компресійним запаленням;
Вид охолодження - рідинне;
Камера згоряння - нерозділена;
N e = 187 кВт - ефективна потужність двигуна;
n = 2200 об/хв - частота обертання вала;
m = 4 - число тактів двигуна;
z = 8 - число циліндрів двигуна.
Виберемо t = S/D = 1.04,
де S - хід поршня, м;
D - діаметр поршня, м.
Умови навколишнього середовища:
р про = 0,1013 МПа - тиск навколишнього середовища;
Т про = 290К - температура навколишнього середовища.
e = 16 - ступінь стиснення;
a = 1,9 - коефіцієнт надлишку повітря;
р до = 2,1 Г— р про = 2,1 Г— 0,1013 = 0,2127 МПа - тиск наддуву;
z z = 0,76, z b = 0,9 - коефіцієнти корисної тепловиділення;
р г = 0,95 Г— р до = 0,95 ...
