Установа освіти
В«Білоруський державний університет ТРАНСПОРТУВ»
Кафедра В«Електричний рухомий складВ»
Курсова робота
Розрахунок тягового електродвигуна
Розробила
студентка групи МГ-41
Дорощук Д.В.
Перевірив
Викладач
Шашарук І.Є.
2012р.
Введення
Проектування електричних машин і тягових двигунів, зокрема, - завдання в значній мірі невизначена, аналогічна рішенням одного рівняння з багатьма невідомими. Це призводить до необхідності при проектуванні приймати цілий ряд величин. Практика та досвід тягового електромашинобудування дозволили встановити доцільні межі зміни цих величин, а так само створити ряд емпіричних формул, що спрощують проектування двигунів. Все це дозволяє так само наблизити прийняті рішення до оптимальних. p align="justify"> В результаті електричного розрахунку тягового електродвигуна вибирається тип обмотки якоря, розраховуються розміри і параметри його активного шару, колекторно-щіткового вузла, а так само магнітного ланцюга і котушок головних і додаткових полюсів. У висновку всіх розрахунків будуються характеристики намагнічування, навантажувальні та електромеханічні. br/>
1. Розрахунок параметрів передачі і діаметра якоря ТЕД
1.1 Визначення частоти обертання і діаметра якоря ТЕД
Номінальна частота обертання двигуна
,
де m - передавальне число передачі; m = 12,1; н - швидкість номінальна, км/год; Vн = 27 км/год; - діаметр ведучих коліс, м; D = 1,07 м;
об/хв.
Діаметр якоря
,
де Рдн - потужність номінальна, кВт; Рдн = 110 кВт; - коефіцієнт Шенфера, k = 60;
см.
За стандартним ряду приймаємо Da = 24,5 см.
Перевіримо діаметр якоря за максимальною окружної швидкості.
Номінальна окружна швидкість
В
км/ч.
Максимальна окружна швидкість
В
де Vmax - максимальна швидкість, км/год; Vmax = 70 км/год;
км/ч.
За умовою кріплення обмотки в пазах двигуна км/ч.
Максимальні обороти двигуна
В
об/хв.
2. Електромагнітний ро...
