Федеральне агентство з освіти
Державна освітня установа
вищої професійної освіти
Тульський державний університет
Кафедра В«Підйомно-транспортні машини і обладнанняВ»
Курсова робота за темою
Тепловий розрахунок двигуна ЯМЗ-236
Виконав студент ____________ Грачов А.В.
групи 621951
Перевірив ____________ Воротинцев А.Ю.
Тула 2008р.
Зміст
Параметри робочого тіла
Параметри навколишнього середовища і залишкові гази
Процес впуску
Процес стиснення
Процес згоряння
Процес розширення
Список літератури
Тепловий розрахунок двигуна ЯМЗ - 236
Тип двигуна - чотиритактний, шестициліндровий, v - образний, без наддуву. Номінальна потужність дизеля кВт; номінальна частота обертанні; ступінь стиснення; коефіцієнт тактності; коефіцієнт надлишку повітря. Дизельне паливо В«ЛВ» (ГОСТ 305-82); нижча питома теплота згоряння палива; середній елементний склад: С = 85,7%; Н = 13,3%; О = 1%. p> Розрахунок ведемо для умов згоряння 1 кг палива. При виконанні розрахунку задаємося рядом параметрів з урахуванням меж їх зміни і значень, характерних для двигуна прототипу. br/>
Параметри робочого тіла
Теоретично необхідну кількість повітря для згоряння 1 кг палива:
В
Або
В
Кількість свіжого заряду:
В
Загальна кількість продуктів згоряння:
В
Параметри навколишнього середовища і залишкові гази
Атмосферні умови приймаємо такі: МПа; К. Тиск навколишнього середовища МПа; температура навколишнього середовища. Тиск і температура залишкових газів: МПа; приймаємо. br/>
Процес впуску
Приймаються температуру підігріву свіжого заряду?. Щільність заряду на впуску
В
де Дж/(кг * град) - питома газова постійна для повітря.
Приймаємо:
і.
Тоді втрати тиску на впуску у двигун:
В
Тиск в кінці впуску:
В
Коефіцієнт залишкових газів:
В
Температура в кінці впуску:
В
Коефіцієнт наповнення
В
Процес стиснення
двигун впуск стиск чотиритактний
Показник політропи стиснення можна визначити за формулою:
В
Тоді тиск в кінці стиснення:
В
Температура в кінці стиснення:
В
Середня молярна теплоємність заряду (повітря) в кінці ...
