КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
"Редуктори конічно Одноступінчата прямозубого "
Введення
Курсовий проект це моя перша конструкторська робота, при виконанні якої я застосував на практиці знання загальноосвітніх та загальнотехнічних дисциплін, таких як фізика, математика, технічна та теоретична механіка, деталі машин, опір матеріалів, матеріалознавство машинобудівне креслення та інші.
У результаті роботи я повинен:
1. Систематизувати , закріпити і розширити теоретичні знання , а також розвинути розрахунково-графічні навички ;
2. Ознайомитися з конструкціями типових деталей і вузлів і придбати навички самостійного вирішення інженерно - технічних завдань, вміння розрахувати і сконструювати механізми та деталі загального призначення на основі отриманих знань
3. Оволодіти технікою розробки конструкторських документів на різних стадіях проектування і конструювання;
4. Навчитися захищати самостійно прийняте технічне рішення.
Мені належить розрахувати та спроектувати одноступінчатий конічний прямозубий редуктор за трьома параметрами: потужності, передавальному числу, і числу обертів. ( Проектування -це розробка загальної конструкції виробу, а Конструювання - це детальна розробка всіх питань, вирішення яких необхідне для реальній конструкції вироби) Редуктором називають механізм, що складається з зубчастих або черв'ячних передач, що виконані у вигляді окремого агрегату і службовців для передачі обертання від валу двигуна до валу робочої машини. Мені належить розрахувати та спроектувати одноступінчатий конічний прямозубий редуктор. Конічні редуктори застосовуються для передачі руху між валами, осі яких перетинаються під кутом 90 Вє. Призначення редуктора - зниження кутової швидкості і відповідно підвищення обертального моменту веденого вала в порівнянні з ведучим. Механізми для підвищення кутової швидкості, виконані у вигляді окремих агрегатів, називають прискорювачами або мультиплікаторами. Редуктор складається з корпусу (литого чавунного або сталевого), в якому поміщають елементи передачі - зубчасті колеса, вали, підшипники і т.д. В окремих випадках в корпусі редуктора розміщують такі пристрої для змащування зачеплень і підшипників або пристрій для охолодження Редуктор проектують або для приводу певної машини, або за заданою навантаженні (моменту на вихідному валу) і передавальному числу без зазначення конкретного призначення.
Редуктори класифікуються за такими ознаками :
Г? тип передачі (зубчасті, черв'ячні або зубчасто - черв'ячні);
Г? число ступенів (одноступінчаті і багатоступінчасті);
Г? тип зубчастих коліс (циліндричні, конічні, конічної - циліндричні);
Г? відносне розташування валів в просторі (горизонтальні і вертикальні);
Г? особливості кінематичної схеми (розгорнута, співісна і з роздвоєною ступенем).
1 . Завдання на курсовий проект і кінематична схема
Спроектувати одноступінчатий, горизонтальний, конічний редуктор (режим роботи редуктора спокійний навантаження нереверсивна, призначений для тривалої експлуатації; робота однозмінній; температура навколишнього середовища +10 ... +30 Вє С, термін служби необмежений.) за наступними даними:
P 2 = 4,4 кВт
n 2 = 365 об/хв
u = 4
В В В В В
Рис 1 Кінематична схема редуктора
br/>
Електродвигун
1. Муфта
2. Редуктор
2. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
Визначаємо загальний ККД редуктора:
Згідно [(3); таблиці 1.1] приймаємо:
ККД зубчастих коліс;
ККД підшипників;
В
Визначаємо необхідну потужність електродвигуна:
В
Визначаємо швидкості на валах:
;
;
В
Вибираємо електродвигун:
Згідно [(3); таблиці П1] вибираємо двигун з
;
;
.
Визначаємо обертаючі моменти на валах:
В В
4. Розрахунок зубчастих коліс редуктора
Вибираємо матеріал для шестерні і колеса згідно [(3) таблиці 3.3]:
Г? для шестірні сталь 40Х поліпшена з твердістю HB 270;
Г? для колеса сталь 40Х з твердістю HB 245.
Визначаємо допустимі контактні напруги:
Згідно [(3) таблиці 3.2] приймаємо:
;
Згідно з [(3) таблиці 3.1] приймаємо:
Коефіцієнт безпеки:
...
