Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Економічне обгрунтування ефективності проектування СТО та ремонту автомобілів

Реферат Економічне обгрунтування ефективності проектування СТО та ремонту автомобілів





ЗМІСТ


Введення

. План реалізації послуг, що виконуються на СТО

. Розрахунок капітальних вкладень на будівництво СТО

3. Планування матеріально-технічного забезпечення

. Розрахунок чисельності працюючих

. Розрахунок фонду заробітної плати

. Визначення собівартості і ціни послуг

. Визначення прибутку і рентабельності

. Визначення економічної ефективності проекту

Висновок

Список використаних джерел

ВСТУП


Автомобільний транспорт відіграє велику роль в економічному і соціальному житті суспільства. Він відрізняється високою маневреністю і здатністю здійснювати пряму доставку вантажів і людей (без участі інших видів транспорту).

На сьогоднішній день більшість автомобілів використовують як паливо продукт переробки нафти - бензин; якщо збільшення кількості автомобілів буде йти нинішніми темпами, то розвіданих запасів нафти вистачить приблизно на 40 років (дані фірми British Petroleum). Переклад автотранспорту на альтернативні види палива може стати одним з рішень цих складних завдань. Серед багатьох альтернатив бензину природний газ сьогодні є найбільш прийнятним з економічних, екологічних та ресурсним характеристикам.

Серед основних факторів, що дозволяють говорити про природний газ як про повноцінну заміну бензину, можна назвати наступні:

· більш висока цінова стабільність і економічна привабливість для кінцевих споживачів;

· більш високі споживчі властивості при використанні як енергоносія або сировини;

· необхідність заміщення нафти іншими видами сировини для її вивільнення у інтересах тих галузей господарства, де вона не може бути замінена;

· більш висока ступінь екологічної безпеки при видобутку, транспортування, переробки, реалізації та використанні;

· доведені світові запаси природного газу суттєво перевищують запаси нафти.

Досвід експлуатації газобалонних автомобілів показує, що ці автомобілі в аварійних ситуаціях менш пожежо-і вибухонебезпечні, ніж оснащені бензиновими двигунами. Газ або бензин в суміші з повітрям може загорітися тільки при високій концентрації в певному обсязі. Через спеціальних добавок у разі витоку газу не відчути його запах може хіба що мертвий. Витік бензину можна й не помітити. При аварії та пошкодженні газових трубопроводів мультиклапан моментально припинить подачу газу, а зруйнувати газовий балон дуже складно. Таким чином, що випливає після аварії бензин представляє набагато серйознішу небезпеку.

Переклад автомобіля на газ не вимагає серйозної переробки двигуна. Двигун, що працює на газі, вимагає мінімального регулювання. Поліпшується робота системи запалювання, термін служби свічок зростає на 40%. При роботі двигуна на газі відбувається більш повне згоряння газоповітряної суміші, ніж при роботі на бензині. Як наслідок, поліпшуються умови змащення пари, що треться циліндр - поршневі кільця, оскільки незгорілий бензин змиває масло зі стінок циліндрів. Зменшується нагарообразование в камері згоряння головки блоку циліндрів і на порушених, оскільки скорочується кількість вуглецевих опадів. Помітно знижується сумарна токсичність відпрацьованих газів. При правильно вибраному р...


сторінка 1 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок установки атмосферної перегонки продуктивністю 8мл ...
  • Реферат на тему: Ремонт головки блоку циліндрів автомобілів ВАЗ
  • Реферат на тему: Сучасні прогнози вітчизняних і світових запасів нафти і газу. Нафта, газ т ...
  • Реферат на тему: Установка первинної переробки нафти (АВТ) потужністю 5 млн.т / рік валанско ...
  • Реферат на тему: Транспорт нафти і газу