Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Модернізації допоміжного двигуна судна

Реферат Модернізації допоміжного двигуна судна


















Модернізації допоміжного двигуна судна


1. Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згоряння


.1 Визначення параметрів в кінці процесу наповнення


Точка а на індикаторної діаграмі.

Температура повітря після нагнітача.



де: - температура повітря в машинному відділенні.

Приймаємо=300 К.

- атмосферний тиск, що дорівнює 1 кгс /; - показник політропи стиснення у відцентровому нагнітачі (1,45 - 1,8).

Приймаємо n=1,50.

- тиск повітря після нагнітача.

Т.к. =1,36 кгс/см2, що менше 1,4 кгс/см2, то повітроохолоджувач не потрібно.

Температура повітря після нагнітача при=1,36 кгс/см2

Для визначення тиску і температури в кінці наповнення необхідно знати тиск і температуру перед впускним клапаном

Т.к. в даному випадку повітроохолоджувач не потрібно

Тиск в кінці наповнення


=0,9 - 0,96. Приймаємо:=0,93

=0,931,36=1,26=0,126 мПа

Тиск залишкових газів



=0,751. Приймаємо=0,75

-температура повітря при надходженні в циліндр



- підвищення температури повітря за рахунок нагрівання об стінки впускного тракту 5 - 10. Приймаємо=7 °.

Температура в кінці наповнення



- коефіцієнт залишкових газів



- температура залишкових газів, вибирається по довідковій літературі. Приймаю=750 ° К

- ступінь стиснення; величина її вибирається близькій до ступеня стиснення прототипу. Приймаю=1,4

При вибраних значеннях



Температура в кінці наповнення



Процес наповнення характеризується також і коефіцієнтом наповнення.



Кінець наповнення характеризується тиском Ра і обсягом Va, що представляє собою повний обсяг циліндра. Якщо ці та інші параметри в масштабі зобразити в координатах Р - V, то вийде індикаторна діаграма розрахункового циклу.

Для початок споруди діаграми (нанесення точки а):

1. Обираю масштаб тиску і об'ємів.

Масштаб тиску:

m=1 кгс /=2 мм

Масштаб обсягів вибираю таким чином: повний обсяг Va відповідний ходу поршня і висоті камери стиснення проектованого дизеля, приймається рівним 150 мм.a 150 м

. За даними розрахунку наношу на діаграму в масштабі параметри точки а.

Ра=1,26 кгс/см2


.2 Визначення параметрів в кінці стиснення


Точка с на індикаторної діаграмі.

Тиск



- слід уточнить методом послідовних наближень за формулою

Приймаємо 1,370

При раніше вибраних і розрахованих числівників значеннях

Температура



т.к.


Va ??/ Vc,


то

Vc=Va /


Vc=150/14 11 мм

Отримані дані

Рс

Vc=11 мм

У масштабі наносимо на діаграму


1.3 Визначення тиск згорання


Точка z.

Процес згоряння характеризується ступенем підвищення тиску


сторінка 1 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення параметрів такту стиснення і механічного шуму двигуна автомобіля ...
  • Реферат на тему: Температура. Сучасні прилади вимірювання температури тіла
  • Реферат на тему: Датчики вимірювання тиску, температури і якості повітря
  • Реферат на тему: Тепловий стан. Температура та ее вімірювання
  • Реферат на тему: Тепловий стан. Температура та ее вимірювання