Введення
Метою дипломного проектування була розробка комплекту електричних схем маршрутної релейного централізації блочного типу (БМРЦ) для використання їх студентами технікуму в якості додаткового матеріалу при вивченні дисципліни «Станційні системи автоматики», а також створення електронної бібліотеки релейних блоків маршрутної релейного централізації і бібліотеки символів апаратури і обладнання СЦБ для використання при курсовому і дипломному проектуванні за темами даної дисципліни.
Для найбільш ефективного використання матеріал розроблений у трьох варіантах: в якості роздаткового матеріалу на паперовому носії у вигляді окремих схем та збірників (альбомів), на СD-диску з можливістю внесення доповнень і змін, а також у вигляді електронного варіанту в базі даних технікуму для використання студентами при проектуванні.
Перед нами стояли завдання щодо створення комплекту технічної документації:
Електронні бібліотеки релейних блоків, символів апаратури і обладнання СЦБ;
Вибір схематичного плану станції з розташуванням на ньому максимально можливих типів релейних блоків набірної та виконавчої груп;
Альбом «Внутрішні електричні схеми релейних блоків набірної та виконавчої груп блочно»;
Альбом «Різні випадки розташування релейних блоків одиноких і спарених стрілок (НСО і С, НСС і С)»;
Електрична схема міжблочних з'єднань складальної групи блокової маршрутної релейного централізацією при завданні маршрутів;
Електрична схема міжблочних з'єднань виконавчої групи блокової маршрутної релейного централізацією при замиканні, скасування та розмиканні маршрутів;
Альбом «Схеми управління підлоговими об'єктами електричної централізації»:
схеми управління стрілками;
схеми управління вогнями світлофорів;
схеми ламп табло шляхів стрілочних переводів;
схеми контрольної індикації ізольованих ділянок та стану підлогових об'єктів електричної централізації;
різні випадки розташування маршрутних кнопок на плані станції та застосування релейних блоків маршрутного набору;
варіанти розташування релейних боків і підключення шин харчування в залежності від роду та напрямки маршруту.
Необхідність у створенні такого роду технічної документації та електронної бібліотеки викликана відсутністю сучасних підручників з вказаною дисципліні, складністю виконання студентами курсових і дипломних проектів на тему блокової маршрутної релейного централізації, а також для забезпечення студентів роздатковим матеріалом при аудиторних і самостійних заняттях.
При розробці диплома були розглянуті програми Orcad, CorelDraw та інші, в яких були раніше створені схеми електричної централізації, але ці схеми не відповідали вимогам, що пред'являються до розробки такого роду технічної документації. Мали місце технічні помилки, наприклад: були відсутні схеми включення кутових кнопкових реле, схеми реле контролю положення і розрізу стрілок, контролю негабаритних секцій; деякі релейні блоки не можна було відобразити дзеркально, тобто якщо блок зроблений в парному напрямку, то його неможливо перетворити так,...
