МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
ДЕРЖАВНА освітня установа вищої НАУКИ
«Ульяновське вище авіаційне училище цивільної авіації (ІНСТИТУТ)»
КАФЕДРА ЛЕ і БП
Курсова робота
з навчальної дисципліни «Аеродинаміка і динаміка польоту
магістральних повітряних суден »
на тему: «Розрахунок льотно-технічних характеристик транспортного повітряного судна»
Виконав: курсант групи П - 10-7
Крикунов Ю.С.
Варіант № 5 (тип ВС-Ан - 124), код 2/2
Керівник: Мирошин А.Н.
Ульяновськ 2013
Зміст
1. Вихідні дані для розрахунків
.1 Загальний вигляд літака АН - 124
. Розрахунок льотно - технічних характеристик НД при всіх працюючих двигунах
.1 Побудова польотних поляр
.2 Побудова кривих потрібних і наявних тяг
.7 Визначення посадочних характеристик в стандартних умовах
. Розрахунок характеристик літака при виконанні усталеного віражу
. Результати розрахунків. Висновки
Список використаної літератури
1. Вихідні дані для розрахунків
Для розрахунку льотно-технічних характеристик літака задаються поляри літака відповідно до завдання і відповідний малюнок (вихідні дані літака) заданого варіанта.
Залежність коефіцієнта підйомної сили від кута атаки
a ° 246812161820 * Сya - 1,00,20,30,450,650,91,01,1 *
Залежність коефіцієнта від коефіцієнта і числа М
М=0-0.9Cya00, 10,20,40,60,81,01,1 * M? 0,5 M=0,7 M=0,85 M=0,9 Cxa Cxa Cxa Cxa0, 022 0,022 0,03 0,040,022 0,022 0,032 0,0420,023 0,026 0,35 0,450,03 0,05 0,7 0,850, 07 0,1 0,12 0,160,13 0,2 0,25 - 0,25 --- 0,3 ---
Основні параметри літака і двигуна
S, м2L, МРО взл, кНРо ном, кНqпред, Н/м2M max доп g доп, градGтоп62870230200170000, 77300,4
Злітна маса:
Розрахункові висоти: 0,2,4, 8 км
Максимально допустима експлуатаційна перевантаження
1.1 Загальний вигляд літака АН - 124
2. Розрахунок льотно-технічних характеристик НД при всіх працюючих двигунах.
.1 Побудова польотних поляр
Здійснюючи горизонтальний політ з різними швидкостями (число М від 0,4 до 0,9) і на одній і тій же висоті, літак як би переходить з одного поляри на іншу, це і є польотними поляра літака .
З умови рівноваги підйомної сили Ya сили тяжіння (ваги) G (G=mg) в горизонтальному польоті:
де на висоті і при незмінному вазі літака є величина постійна. Всі розрахунки проводяться в системі СІ.
З наведеної формули випливає, що в сталому горизонтальному польоті кожному числу М відповідає певний коефіцієнт підйомної сили Суа.Зная висоту польоту H, для числа М кожної наявної поляри знайдемо відповідне значення коефіцієнта Суа. Поєднуючи точки на всіх по...
