Введення
транспортний ринок державний
Державне регулювання транспортної діяльності являє собою досить складний комплекс заходів, спрямований на забезпечення необхідного рівня транспортного обслуговування у всіх регіонах, галузях економіки та секторах соціальної сфери. Для досягнення цієї мети в країнах з розвиненою економікою застосовують різні основні форми впливу (регулювання) держави на роботу транспорту. Коротко охарактеризуємо їх.
Заходи з організації транспортного ринку включає в себе поділ транспортного ринку на сектори з подібними експлуатаційними та комерційними умовами, визначення правил обслуговування клієнтури і правил конкуренції в окремих секторах транспортного ринку. Ділення транспортного ринку на сектор здійснюється з метою створення рівних умов для транспортних підприємств, що працюють на різних видах перевезень, різних маршрутах, з різними групами клієнтів.
До заходів з організації транспортного ринку відносяться також створення спеціальних органів, що здійснюють ліцензування, і розробка правил допуску нових підприємств до роботи в різних секторах ринку. У ряді випадків такі правила зводяться до процедури формальної реєстрації. Хоча найчастіше (і в першу чергу це відноситься до підприємств, які працюють за наймом) при подачі тим чи іншим підприємством заявки на отримання дозволу існує принципова можливість відмови.
1. Ліцензування на автомобільному транспорті
Під ліцензуванням розуміють різновид контролю здійснюваного державою, який спрямований на захист прав, здоров'я і моральності громадян, а також їх законних інтересів, забезпечує безпеку і оборону країни.
Перелік ліцензованих видів діяльності на автотранспорті змінювався багато разів. Сьогодні в переліку ліцензованих видів діяльності у сфері автотранспорту залишилися:
перевезення пасажирів автомобільним транспортом, обладнаним для перевезень більше 8 чоловік (за винятком випадку, якщо зазначена діяльність здійснюється для забезпечення власних потреб юридичної особи або індивідуального підприємця);
перевезення пасажирів на комерційній основі легковим автомобільним транспортом;
Закон України «Про автомобільний транспорт» (Ст. 44) передбачає, що пасажирський перевізник на автобусному маршруті загального користування визначається на конкурсних засадах, при цьому умови конкурсу та перевезень координуються замовниками, тобто - виконавчими органами міської ради відповідного населеного пункту.
Таким чином, саме держава в особі відповідних органів несе відповідальність за безпеку пасажирських перевезень та контролює послуги осіб, для яких здійснює ліцензування перевезень.
Ліцензування перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом здійснюється Головною державною інспекцією на автомобільному транспорті.
Також Закон вимагає від власників транспортних засобів, які здійснюють міжнародні автомобільні перевезення, починаючи з 1 червня 2013 року, встановлення автоматичних бортових технічних приладів - тахографи, які призначені безперервно реєструвати пробіг, швидкість руху, періоди праці і відпочинку водія.
Крім того, Закон забороняє нерезиде...
