Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Херсонська Державна Морська Академія
Спеціальність - Експлуатація суднових енергетичних установок
Судна на підводних крилах
Виконав: курсант групи 212 Доказів Ігор
Херсон 2015
Зміст
Вступ
Історія
Конструкційні особливості
Розвиток суден на підводних крилах
Функція крила, типи, особености
Висновки
Література
Вступ
Піднявшись над поверхнею води, ці судна проносяться повз зі швидкістю кур'єрського поїзда; разом з тим вони надають своїм пасажирам такий же комфорт, як на реактивному повітряному лайнері. З ідеєю лайнера такі судна пов'язують також прикріплені до їх днищу за допомогою тонких стійок крила, що знаходяться під поверхнею води. Такі найбільш характерні особливості суден на підводних крилах. В даний час суду цього типу з великим ступенем безпеки і надійності перевозять мільйони пасажирів у всіх кінцях світу по морських затоках, озерам і річкам, а також у каботажному морському сполученні. Тільки в одному Радянському Союзі - провідній країні по судах цього класу - судна різних типів на підводних крилах щорічно перевозили на регулярних лініях більше 20 млн. Пасажирів. Судна на підводних крилах отримали новий розвиток в останні роки XX-го століття. І сьогодні тривають суперечки про перспективи розвитку суден на підводних крилах, причому ці дискусії носять ще більш жаркий характер, ніж раніше, оскільки в техніці намітилися й інші шляхи підвищення швидкості морських суден.
Історія
Сама ідея створення судна на підводних крилах виникла більше 100 років тому. Перший патент на судно на підводних крилах був виданий ще в 1891 р У 1905 р невеликий катер на підводних крилах розвинув незвично високу на ті часи швидкість - 70 км/ч. У період з 1927 по 1944 р, а потім в 50-і роки дослідні роботи по судах на підводних крилах велися на верфі в Росслав. Там будувалися експериментальні суду масою від 2,8 до 80 т на підводних крилах. Створена конструктором Шертелем в Росслав система підводних крил знайшла застосування у багатьох проектах судів, насамперед на судах швейцарської фірми Супрамар у м Люцерні. Новий етап у розвитку суден на підводних крилах почався в 1935 р, коли радянські вчені Келдиш і Лаврентьєв запропонували закінчену теорію підводного крила. Під керівництвом талановитого конструктора Алексєєва розвиток суден на підводних крилах тривало так успішно, що Радянський Союз у 50-х роках зміг почати їх серійне виробництво. Тепер серійна споруда суден на підводних крилах здійснюється вже і на верфях США, Японії, Італії, Норвегії та інших країн. В експлуатації знаходяться вже багато сотень таких суден. Вони плавають переважно по річках і водосховищах, а також уздовж узбереж Чорного та Балтійського морів. Сотні суден на підводних крилах експлуатуються і біля берегів Скандинавії, в Середземному і Карибському морях, у азіатського і австралійського узбереж.
Радянське судно на підводних крилах типу Тайфун Судно може перевозити 100 пасажирів зі швидкістю 40 уз при висоті хвиль до 2-3 м. Довжина судна складає 31,4 м, ширина 5,6 м. На судні передбачена газотурбінна енергетична установка потужністю 2570 л. с.
Конструкційні особливості
На радянському судні Комета raquo ;, розміщується 100 пасажирів. Це судно розвиває швидкість 35 уз при дальності плавання 500 км. Хвилі висотою до 1,5 м не є перешкодою судну. На курортних лініях Чорного моря плаває ще більш велике судно на підводних крилах - 300-місний Вихор raquo ;. Це 117-тонне судно на спокійній воді може розвинути швидкість 43 уз. Абсолютно нову, сучасну модифікацію судна на підводних крилах являє собою радянський Тайфун raquo ;. У винятково комфортабельних умовах перевозить він 100 пасажирів зі швидкістю 40 уз при силі вітру до 5 балів за шкалою Бофорта. Електронна система управління тримає судно весь час в горизонтальному положенні, незалежно від морського хвилювання. Це, звичайно, велике досягнення, що сприяє збереженню гарного самопочуття пасажирів під час морської подорожі. Відомий проект радянського 70-узлевого судна Дельфін raquo ;, яке мало бути найшвидшим у світі судном на підводних крилах. Так само, як деякі його попередники, воно передбачає оснащення водометними рушіями і газовою турбіною. Представляє інт...
