РЕФЕРАТ
Аварії на атомних підводних човнах
Підготувала:
Гареева Л.К., гр. БЕ - 11
Перевірив: Мікшевіч Н.В.
Єкатеринбург, +2014
Зміст
Введення
Аварія на АПЛ К - 141 Курськ
Інші аварії на радянських/російських АПЛ
Аварії на іноземних АПЛ
Причини аварійності
Висновок
Список використаних джерел
Введення
З 1961 року і по сьогоднішній день в аваріях на радянських/російських атомних підводних човнах загинуло, принаймні, 507 чоловік. Найбільш серйозні аварії, викликані пожежами, закінчувалися затопленням підводних човнів. У результаті аварій ядерних енергетичних установок відбувався перегрів активної зони реактора (втрата теплоносія). Крім великих аварій, на АПЛ мали місце безліч аварійних подій і поломок, які призвели до витоку радіоактивності. Більшість АПЛ, потерпілих великі аварії, базувалися на Північному флоті. У цій главі описуються всі катастрофи і аварії, що відбулися на радянських АПЛ, які призвели до загибелі людей або виходу радіоактивності в навколишнє середовище.
Крім цього, АПЛ Північного флоту постраждали від безлічі різних поломок і пригод, не пов'язаних з ядерною енергетичною установкою або які не призвели до загибелі людей. Це зіткнення з іншими підводними човнами, пожежі при знаходженні в базах або на судноремонтних заводах, попадання в мережі риболовецьких траулерів, події при тренувальних запусках ракет, зіткнення з айсбергами і т.д.
Аварія на АПЛ К - 141 Курськ
К - 141 «Курськ» - російський атомний підводний ракетоносний крейсер проекту 949А «Антей». Закладено на «Севмаш» в 1992 році, прийнятий в експлуатацію 30 грудня 1994 року. З 1995 по 2000 роки - у складі Північного флоту Росії, пункт базування Відяєво. Затонув у Баренцевому морі, в 175 км від Североморська, на глибині 108 метрів в результаті катастрофи, що сталася 12 серпня 2000 року. Всі 118 членів екіпажу, що знаходилися на борту, загинули. За кількістю загиблих аварія стала другою в післявоєнній історії вітчизняного підводного флоту, після вибуху боєзапасу на Б - 37.
серпня 2000 року, згідно з планом навчань Північного флоту, «Курськ» вийшов на навчальну задачу недалеко від Кольського затоки. Необхідно було провести пуск крилатої ракети та навчальну торпедну стрілянину по загону бойових кораблів. На борту човна було 24 крилаті ракети П - 700 Граніт і 24 торпеди. Командував кораблем капітан 1-го рангу Геннадій Лячін.
ранком 12 серпня крейсер умовно атакував крилатою ракетою «Граніт» ескадру на чолі з авіаносцем" Адмірал Кузнєцов" і флагманом флоту атомним крейсером «Петро Великий». «Курськ» повинен був в 9:40 почати підготовку, а з 11:40 до 13:40 здійснити навчальну атаку авіаносної групи кораблів. Останні записи в журналах помічені 11 годинами 15 хвилинами.
У 11:28 гідроакустик на крейсері «Петро Великий» зафіксував хлопок, після чого корабель відчутно труснуло. Командир «Петра Великого», капітан 1-го рангу Володимир Касатонов, вислухавши доповідь про бавовні, не надав йому значення. Командувач Північним флотом В'ячеслав Попов, також перебував на крейсері, поцікавився, що сталося. Йому відповіли: «включилася антена радіолокаційної станції».
Спостерігачі в призначений час торпедних атак не виявили. На командному пункті надводників спливання атомохода не бачили, доповіді на УКВ за результатами виконання навчально-бойової вправи не отримували. У 14:50 кораблі і вертольоти зі складу ОБК за наказом КП флоту оглянули район можливого знаходження і спливання АПРК «Курськ». «Курськ» не вийшов на зв'язок у встановлений час - 17:30. Про крах «Курська» військовому керівництву стало відомо ввечері, коли в 23:00 командир підводного човна повторно не вийшов на зв'язок. У 23:30 АПЛ «Курськ» відповідно до вимог нормативних документів була оголошена «аварійної».
Вранці наступного дня, 13 серпня, на пошуки зниклої підводного човна вирушила група кораблів на чолі з В'ячеславом Поповим. У 4:51 «Курськ» був виявлений гідроакустичної апаратурою крейсера «Петро Великий», лежачим на грунті на глибині 108 метрів.
Рятувальні роботи.
Рятувальні роботи велися силами Північного флоту і проходили в період з 13 по 22 серпня, але виявилися безуспішними. Застосовувалися підводні апара...
