ЗМІСТ
Введення
. Теоретична частина
. 1 Визначення складу
. 2 Логістичні процеси на складі, Розвантаження і приймання вантажів
. 3 Внутрішньоскладське транспортування, Складування і зберігання, Комплектація (комісіонування) замовлень і відвантаження
. 4 Транспортування та експедиція замовлень, Збір і доставка порожніх товароносителей
. 5 Інформаційне обслуговування складу
. Практична частина
. 1 Характеристика підприємства
Висновок
Список літератури
ВСТУП
Я, Кирієнко Данило, проходив виробничу практику І.П. Алимов.
Цілями виробничої практики є:
закріплення теоретичних знань і придбання більш і профілем роботи на діючому підприємстві, накопичення досвіду самостійного виконання робіт;
- познайомитися з підприємством, логістичними системами, керівників і власниками бізнесу, стратегіями компаній;
- вивчити спеціальну літературу і нормативну документацію за фахом;
Метою написання звіту є підведення підсумків вивчення ПМ і підготовка до кваліфікаційного іспиту по ПМ. Спочатку була вивчена загальна характеристика підприємства потім нормативно-правова документація підприємства. Отримані знання допомогли в закріпленні практичних навичок на підприємстві І.П. Алимов.
Керівник практики забезпечив методичної та аналітичною інформацією про діяльність підприємства. Об'єктом звіту є логістичні процеси підприємства. Предмет звіту - Планування логістичного процесу на складі.
склад логістичний товар
1. ТЕОРЕТИЧНА ЧАСТИНА
. 1 Визначення складу
Склад - приміщення (також їх комплекс), призначене для зберігання матеріальних цінностей та надання складських послуг. У логістиці склад виконує функцію акумулювання резервів матеріальних ресурсів, необхідних для демпфірування вагань обсягів поставок і попиту, а також синхронізації швидкостей потоків товарів в системах просування від виробників до споживачів або потоків матеріалів у технологічних виробничих системах.
За призначенням розрізняють наступні види складів:
виробничі - склади сировини, комплектуючих, матеріалів, цехові склади готових виробів, заводські склади готової продукції;
транзитно-перевалочні - склади при залізничних станціях, портах, річкових пристанях, аеропортах, Автовантажних терміналах служать для короткочасного зберігання вантажів в період перевантаження їх з одного виду транспорту на інший (див. пакгауз);
митні - склади для зберігання товарів в очікуванні митного очищення (пакгауз);
дострокового завезення - склади в районах, доставка товарів у які можлива лише в певні періоди року;
сезонного зберігання - склади для товарів сезонного характеру;
резервні - для зберігання запасів на випадок надзвичайних обставин;
оптові розподільні - склади, що постачають товаропровідні мережі;
комерційні загального користування - склади, обслуговуючі будь-яких власників товарів;
роздрібні - склади торгових підприємств;
військові - склади з різноманітним вмістом, необхідних для збройних сил (див. цейхгауз).
За умовами зберігання розрізняють склади загального призначення, резервуари, сейфи для небезпечних речовин, спеціалізовані склади- сховища (овочесховища, фруктосховища, склад-холодильник з машинним охолодженням, льодовики для зберігання продуктів та ін.). На складах створюють необхідні умови для зберігання з урахуванням фізико-хімічних властивостей товарів. У ряді випадків на складах є потужності по розфасовці, упаковці, тестування та іншими операціями.
Переміщення матеріальних потоків в логістичній ланцюга вимагає концентрації у певних місцях необхідних запасів, для зберігання яких призначені відповідні склади. Рух через склад пов'язано з витратами живої і матеріалізованої праці, що збільшує вартість товару. У зв'язку з цим проблеми, пов'язані з функціонуванням складів, мають значний вплив на раціоналізацію руху матеріальних потоків в логістичній ланцюга, використання транспортних засобів і витрат обращения.
Сучасний великий склад - це складне технічне спорудження, яке складається з численних взаємопов'язаних елементів, має певну структуру і виконує ряд функцій по перетв...
