Зміст
Введення
1. Кінематичний розрахунок і вибір електродвигуна
2. Розрахунок механічних передач
3. Проектувальний розрахунок валів
4. Ескізна компоновка
5. Підбір та перевірочний розрахунок шпонок
6. Розрахунок елементів корпусу
7. Підбір та розрахунок муфти
8. Розрахункові схеми валів
9. Підбір підшипників кочення
10. Перевірочний розрахунок валів на витривалість
11. Вибір типу змащування
12. Вибір посадок
13. Техніко-економічне обгрунтування конструкцій
14. Збірка редуктора
Список літератури
Введення
Мета проекту - проектування приводу до скребкового конвеєру. Привідна установка включає: двигун, клиноременную передачу, пружну муфту з тороподібною оболонкою, ЦР з шевронними зубами. Обертальний рух від електродвигуна за коштами пасової передачі повідомляється ведучому валу редуктора, а потім через циліндричну передачу з шевронним зубом - на вихідний вал редуктора. Далі через муфту передається на вал скребкового конвеєра.
Редуктор - механізм представляє сукупність зубчастих або черв'ячних передач поміщених в корпус, який є для них масляною ванною. Призначення редуктора - зниження кутових швидкостей ведених ланок з одночасним підвищенням обертаючих моментів. p> Муфта - пристрій призначене для з'єднання валів між собою або валів з посадженими на них деталями і передачі крутного моменту без зміни величини і напрямку.
Конвеєр - транспортують пристрій для переміщення вантажів.
В
Привід до скребкового конвеєру
1 - двигун, 2 - Кліноременная передача, 3 - циліндричний редуктор, 4 - пружна муфта з тороподібною формою; 5 - провідні зірочки конвеєра; 6 - тяговий ланцюг. I, II, III, IV - вали, відповідно, - двигуна, швидкохідний і тихохідний редуктора, робочої машини
Таблиця 1 - Вихідні дані
Вихідні дані
Варіант № 6
Тягова сила ланцюга F, кН
Швидкість тягового ланцюга Ч? , м/с
Крок тягового ланцюга Р, мм
Кількість зубів зірочки z
Допустиме відхилення швидкості тягового ланцюга Оґ,%
Термін служби приводу L, років
3,5
0,60
80
7
5
4
1. Кінематичний розрахунок і вибір електродвигуна
Потужність на вихідному валу привода
Р 4 = F t П… (1.1)
Р 4 = 3,5 О‡ 0,6 = 2,1 кВт
Загальний ККД приводу
О· = О· 1 О‡ О· 2 О‡ О· 3 О‡ О· 4 3 (1.2)
де, О· 1 = 0,97 - ККД пасової передачі;
О· 2 = 0,98 - ККД зубчастої передачі;
О· 3 = 0,98 - ККД муфти;
О· 4 = 0,99 - ККД однієї пари підшипників кочення. p> [1; с. 42]
Отже
О· = 0,97 О‡ 0,98 О‡ 0,98 О‡ 0,99 3 = 0,904
Необхідна потужність електродвигуна
Р дв тр = Р 4 /О· (1.3)
Р дв тр = 2,1/0,904 = 2,32 кВт
По таблиці 24.9 [2; с. 417] приймаємо асинхронний електродвигун АІР 112МА6, що має потужність Р ном = 3 кВт, і частоту обертання n дв = 950 хв -1
Частота обертання вихідного валу приводу
n 4 = 60 О‡ 10 3 О‡ П…/Р О‡ z (1.4)
n 4 = 60 О‡ 10 3 О‡ 0,6/80 О‡ 7 = 64,28 хв -1
Загальне передавальне число привода
u = n 1 /n 4 (1.5)
де n 1 = n дв = 950 хв -1
u = 950/64, 28 = 14,78
Передавальні числа двох ступенів приводу
Так як u = u 1 О‡ u 2 , то прийнявши стандартне значення передавального числа редуктора u 2 = 4, отримаємо передавальне число пасової передачі
u 1 = u/u 2 (1.6)
u 1 = 14,78/4 = 3,69
Частота обертання валів привода
n 1 = 950 хв -1 ; (1.7)
n 2 = n 1 /u 1 = 950/3, 69 = 257,1 хв -1 ;
n 3 = n 2 /u 2 = 257,1/4 = 64,28 хв -1 ;
n 4 = n 3 = 64,28 хв -1
Кутова швидкість обертання валів приводу
П‰ 1 = ПЂ n ...
