екзаменаційні завдання
Показати, як при зведенні конкретного підземного об'єкта відображені:
архітектурно-планувальні та конструктивні рішення об'єкта;
питання наявності інженерних мереж і споруд на прилеглій до об'єкта території будівництва;
геологічні та гідрогеологічні умови ґрунтів в районі будівництва підземного об'єкта;
спосіб спорудження об'єкта;
спосіб забезпечення стійкості укосів або стін в котловані;
гідроізоляція об'єкта;
питання безпеки та екології.
Автомобільний підземний паркінг у м Магнітогорську по вулиці Калініна 9А
Введення
Будівництво підземного гаража в житловому секторі Ленінського району міста Магнітогорська було обгрунтовано безперервним зростанням чисельності парку особистих автомобілів, жителів найпрестижнішого житлового району, який характеризується щільною забудовою будівлями різного призначення, оптимальним наявністю зелених зон (парки, сквери, вуличні насадження), вузькими дорожніми проїздами і дефіцитом паркувальних місць. Район проектувався і забудовувався до 80-х років XX століття. У ті часи забезпеченість особистими автомобілями жителів країни мала наступну динаміку:
1965 на 1000 жителів припадало 4 од.
рік - ------------------------------------- - 16 од.
рік - ------------------------------------- - 30 од.
Згідно з даними аналітичного агентства АВТОСТАТ raquo ;, в даний час забезпеченість легковими автомобілями в середньому на Південному Уралі на 1000 жителів до 2013р. доводилося 347 автомобілів. Регіон піднявся з 24 до 3-4 місця в Росії, поступаючись тепер лише Приморському краю, Камчатці і Калузької області. Всього на 1150000 жителів Челябінської області припадає близько 400000 автомобілів, або в середньому один автомобіль на сім'ю з трьох чоловік.
Місто Магнітогорськ, за доходами і достатку своїх жителів, вважається одним з найбільш благополучних на Південному Уралі.
Якщо в інших районах міста, завдяки нормам сучасного будівництва, питання з нічними парковками і стоянками автотранспорту вирішене, то в Ленінському районі для цього повністю відсутні умови. Тому рішення про будівництво підземних стоянок (паркінгів) прийнялося без особливих заперечень. Мабуть, всіх (жителів, депутатів і адміністрацію міста, будівельників) цікавили тільки архітектурно-планувальні, технічні та екологічні питання.
Вимоги, які враховувалися при проектуванні і будівництві паркінгу:
були вивчені відомості, отримані в результаті інженерно-геологічних вишукувань, що повідомляють про будову і властивості ґрунтів, що підлягають розробці в ході будівництва об'єкта, а також дані про стан підстав поблизу розташованих будівель. Була визначена технологія будівництва, забезпечує збереження і нормальні умови експлуатації оточуючих наземних і підземних об'єктів;
особливу увагу було приділено відведенню зовнішніх і підземних вод. Були передбачені водозниження і гідроізоляція, насосне обладнання та резервуар для збору і видалення скупчень води.
були проведені узгодження проекту з усіма зацікавленими організаціями, об'єкти яких розташовані в зоні нового будівництва ( міськелектромережі raquo ;, Водоканал raquo ;, Магнітогорська енергетична компанія raquo ;, Магнітогорскмежрайгаз raquo ;, організацій, котрі відають засобами зв'язку та телекомунікаціями, органи пожежної охорони, екологи, ГИБДД, санепідемнагляд та ін.)
територія будівництва була огороджена, її периметр був обладнаний електроосвітленням, попереджувальними і вказівними знаками. Об'єкт був переданий під цілодобову охорону.
планом організації будівництва і проектом виконання робіт визначено зони складування матеріалів, робочі стоянки вантажопідіймальних механізмів, точки підключення електроживлення для зварювального та іншого обладнання.
з органами міської влади було вирішено питання про подальше розміщення більш 50м? грунту, обраного при розробці котловану.
1. Архітектурно-планувальне і конструктивне рішення підземного паркінгу
У відповідності з проектом, споруда - підземний паркінг виконаний однорівневим, з об'ємом і площею для розміщення не менше 150 легкових автомобілів. Покрівля споруди передбачена бути експлуатованої - вона є підставою для влаштування покриття, яке призначене для ігрових видів спорту, а також для бігових доріжок. Тобто, ...
