Введення
міст балка кран опорний
Вантажопідйомні машини використовуються в багатьох галузях народного господарства в металургії, будівництві, при видобутку корисних копалин, машинобудуванні, транспорті, і в інших галузях.
Розвиток машинобудування, що займаються виробництвом вантажопідіймальних машин, є важливим напрямком розвитку народного господарства країни.
кран називаються вантажопідйомні пристрої, що служать для вертикального і горизонтального переміщення вантажів на великі відстані. У цехах підприємств електромашинобудування найбільшого поширення набули мостові крани, за допомогою яких проводиться підйом і опускання важких заготовок, деталей і вузлів машин, а також їх переміщення вздовж і впоперек цеху. Вид мостового крана в основному визначається специфікою цеху і його технологією. Багато вузлів кранового устаткування, наприклад головна і кінцеві балки, виконуються однотипними для різних різновидів кранів.
Двох - балкові мостові крани є більш стійкими і надійними. Однобалочні доступніше за ціною, менш габаритні і більш прості, тому поширені ширше і користуються більш високим попитом, ніж двох - балкові. Розподіл кранів пов'язано з методом фіксації моста. Якщо міст кріпиться до особливих консолям вгорі балки, то конструкції на його основі називаються підвісними. З іншого боку, якщо міст спирається на крайові балки, то воно отримує найменування опорного мостового механізму. Також ще розглядають консольні кран-балки. Опорні вважаються більш надійними і більш міцно зафіксованими, ніж підвісні, а отже, більш продуктивними, так як вони можуть підняти більшу вагу при інших рівних умовах. Але при всіх цих безперечних перевагах над підвісними кранами біля опорних є і недолік - вони мають меншу площу поверхні активного охоплення при експлуатації.
Підвісні пристосування, нехай і менш стійкі, що вимагають іноді додаткових укріплень і більш складні по влаштуванню кріплення моста, все ж дають вигоду в території корисної зони для роботи, оскільки низ балки залишається в повітрі і може бути використаним для переміщення візка. Така різниця між цими двома категоріями мостових однобалочних кранів добре помітна, коли вантажопідйомні роботи проводяться в промисловому приміщенні, де потрібна задіяти пристрій, по можливості, по всій території будівлі, і, отже, правильніше буде зупинитися на підвісному варіанті. Взагалі ж мостові однобалочні крани експлуатуються не тільки в закритих просторах, але і на окремих естакадах для навантаження і розвантаження, за наявності спеціального навісу.
1. Мостовий кран
Мостовий кран - це підйомний кран, що має металоконструкцію фермового або балочного типу, виконану у вигляді опорного або підвісного моста. Міст переміщається по підкранових рейках уздовж прольоту цеху або відкритою вантажною майданчика. По мосту поперек прольоту пересувається кранова візок з вантажозахватним пристосуванням.
Конструктивні різновиди м. к .: консольний, напівкозлові, козловий крани і мостової перевантажувач.
Кран - балка - це рухливий металевий міст з рухомим підйомним механізмом. Кран - балка своїми кінцевими возами спирається на рейки. Рейки укладаються на верхніх полицях підкранових балок. Підкранові балки встановлюють в цехах, складах, проммайданчиках. Конструкційно кран - балки поділяють на опорні крани і підвісні крани. Підвісний кран увазі варіант, коли кранові колії розташовуються вище площини руху пролітної балки. Кран - балка (кран мостовий) використовуються для виконання вантажно-розвантажувальних, у будівництві, в складському господарстві.
За пролітної балці, яка кріпиться до кінцевим балкам, переміщається вантажопідйомний механізм. В якості вантажопідйомного механізму використовується ручна або електрична таль.
Кран-балки підвісні пересуваються по монорейковим шляхах, виготовленим з двотаврового профілю і підвішеним на перекриття будівлі.
На електричних кранах встановлюють електродвигуни, пускові та регулювальні опору, гальмові електромагніти, контролери, захисну, і т.д. Електродвигуни, апарати електропроводку кранів монтують у виконанні, що відповідає умовам навколишнього середовища.
Двох - балкові мостові крани в простому випадку складаються з двох паралельних балок, закріплених кінцями до загальних балках. Вантажний візок з тельфером та електричної талью у двох - балкових кранів рухається по рейках верхніх поясів несучих кран-балок.
Мостові однобалочні крани складаються з двотаврової балки, кінці якої кріпляться до поперечних...
