ify"> при контролі, особливо в доданому поле, можуть виникнути помилкові осадження по ризиках на поверхні деталі. Щоб виключити з подальшого аналізу даний уявний дефект, необхідно зашліфувати ризику дрібним наждачним шкіркою і повторно проконтролювати деталь. Щоб усунути вплив осадження порошку по ризикові, що має в кратері тріщину, на результат аналізу, необхідно відразу ж після поливу суспензією спостерігати за осадженням порошку. Якщо ризику в кратері має тріщину, то освіта валика відбувається по всій довжині одночасно, якщо ні, то магнітний індикатор накопичується поступово, «чіпляючись» по краях ризики;
осадження порошку в місцях поверхневого наклепу і забоїн. в цих місцях утворюється слабке магнітне поле і відбувається осадження порошку. рекомендується зачистити поверхню для видалення наклепу і повторити контроль;
осадження порошку по межах зон термічного впливу зварювання проявляється в околошовной зоні, повторюючи форму кордонів зварного шва у вигляді нещільних розмитих смужок;
осадження порошку по межах незачищену зварного шва. Рекомендується зачистити шов урівень і повторно провести контроль;
осадження порошку у вигляді ланцюжків, орієнтованих по магнітним силовим лініям поля, виникає при контролі в доданому поле і свідчить про надмірної концентрації суспензії або неправильно обраної в'язкості дисперсійного середовища;
осадження порошку по місцях грубої обробки поверхні. в цьому випадку порошок заповнює всі поглиблення поверхні, «помилкове осадження» розпізнається візуально;
осадження по межах накатаних і ненакатанних ділянок викликається зміною твердості поверхневого шару.
1.4.6 Розмагнічування й очищення деталей після проведення контролю
Фактори, що визначають необхідність розмагнічування.
Крім намагнічування при магнітному контролі деталі можуть намагнічуватися при електродугової зварюванні, при випадковому контакті з постійними магнітами або електромагнітами, при близькому знаходженні об'єкта від місця грозового розряду. Деталі, що піддаються вібрації і знакозмінним навантаженням, можуть досить сильно намагнічуватися навіть у слабкому магнітному полі Землі. При вібрації послаблюються «сили тертя» доменів і полегшується їх орієнтація в напрямку зовнішнього магнітного поля, т. Е. Послаблюється намагнічування деталей.
Магнітні поля неразмагніченних деталей можуть створити відомі ситуації, що ведуть до відмови технічних засобів, тому деталі розмагнічують і перевіряють якість їх розмагнічування.
Оскільки всі деталі знаходяться в магнітному полі Землі, то повного розмагнічування досягти не вдається. Деталі розмагнічують до рівня, при якому залишкова намагніченість вже не порушує нормальної роботи механізмів або технічних засобів.
Способи розмагнічування деталей.
Застосовують наступні способи розмагнічування деталей:
нагріванням деталі до точки Кюрі;
одноразовим додатком зустрічним магнітним полем такої напруженості, після зменшення якої до нуля, деталь виявляється практично розмагніченим;
впливом на деталь полем зменшуваною амплітуди від максимального значення до нуля при одночасному періодичному зменшенні його полярності.
Перші два способи розмагнічування, як правило, не застосовуються. В основу більшості схем розмагнічування покладений третій, сутність якого полягає в наступному.
При періодичному перемагничивании деталі полем з порядку спадання напруженістю Н її магнітне стан, що характеризується магнітною індукцією В, змінюється по уменьшающимся симетричним приватним петлям гистерезиса. При досягненні напруженості що розмагнічує поле «нульового» значення процес розмагнічування закінчується і деталь виявляється розмагніченим. При цьому магнітна структура деталі приходить в такий стан, при якому магнітні поля доменів спрямовані хаотично і компенсують один одного.
Вимоги до розмагнічування деталей рухомого складу:
) розмагнічування після проведення МПК піддаються деталі, що мають труться при експлуатації поверхні, а також деталі, що знаходяться з ними в контакті після складання (кільця роликових підшипників, шийки осі колісної пари, шийки валів, валики, ролики).
) Розмагнічування деталей здійснюють впливом на контрольовану деталь магнітним полем з напруженістю, що змінюється по напрямку і спадної за величиною від початкового значення до нуля. При цьому початкове значення напруженості що розмагнічує поле повинно бути не менше, ніж значення намагнічує поле.
) Для розмагнічування деталей застосовують ті ж намагнічуючі прис...
