розраховуємо за формулою
Тотд=0,2 * ТЗ=0,2 * 7,68=1,54 міс.
Темп оздоблювальних і укріплювальних робіт, км/міс.:
? ЗТД=LГП/Тотд=20/1,54=13 км/міс.
Тоді початок оздоблювальних робіт (Тн.отд.) буде відповідати терміну земляних робіт (Тз). Щоб прискорити готовність земляного полотна і виконати оздоблювальні та укріплювальні роботи з розрахованим темпом, їх можна розпочати раніше на? Т завершення земляних робіт на останній ділянці (рис.1). При прийнятих умовах загальний термін готовності земляного полотна (Тзаг) скоротиться до терміну (Т? Общ) на величину (Тс), рівну? Т (див. Рис.1).
Малюнок 9.2.1 Схема планування земляних та оздоблювальних робіт на ділянці: 1-4 - земляні роботи на відповідних ділянках; 5 - лінійне зображення земляних робіт; 6 - лінійне зображення оздоблювальних і укріплювальних робіт, виконуваних услід за закінченням земляних робіт; 7 те ж, виконуваних зі зрушенням початку робіт на? Т
Знаючи тривалість і обсяг земляних та оздоблювальних робіт можна призначити кількість Мехколонна на споруджуваному ділянці залізниці протяжністю А-Б. Вироблення однієї мехколони (Qмк) можна прийняти від 1,0 до 1,5млн.м3/рік. Мехколонна має зазвичай 3-4 прорабські ділянки. Виробіток одного прорабський ділянки на місяць (Qпр.) При чотирьох ділянках складе:
Якщо одна мехколона не справляється з роботами в планований термін, то треба призначити 2 мехколони і розмістити частіше прорабські ділянки.
Потреба в машинах, складах бригад, загальна кількість робітників, зайнятих на виконання робіт зводимо в таблицю 9.2.3 з використанням даних дод. 9
Таблиця 9.2.3 Склад спеціалізованої потоку для виконання оздоблювальних і укріплювальних робіт
Технологічно процессиМашіниСостав бригадыНаименованиеКоличествоПрофессияРазрядКоличествоПланировка основного майданчика насипів виїмок, верху захисного слояАвтогрейдер з автоматичним управлінням отвала1Машініст Робочі Землекопи6 31 березня два 3Планіровка укосів насипів і виїмок з робітниками відмітками до 3,5 мАвтогрейдер з спеціальним укісними ножом1Машініст61Планіровка укосів насипів і виїмок з робітниками відмітками більш 3,5 мЕкскаватор-драглайн з ковшем із суцільною ріжучої крайкою місткістю 0,65м31Машініст61Устройство кюветовАвтогрейдер з переміщенням грунту на основну площадку; Бульдозер1 1Машініст Машініст6 61 1Укрепленіе укосів зем. полотна посівом трав по шару рослинного грунту: Бульдозер 110 кВт1Машініст51- заготівля рослинного грунту, Екскаватор планіровщік1Машініст61- зміцнення укосів зем. полотна з робітниками відмітками до 3,5 м, Бульдозер з планіровщіком1Машініст51Гідросеялка1Машініст Рабочій5 31 2- зміцнення укосів зем. полотна з робітниками відмітками до 8 м.Екскаватор-драглайн 0,65 м31Машініст Рабочій6 31 2Ітого: 19
На розробку земляного полотна потрібно одна мехколона, в якій 4 прорабські ділянки.
9.3 Організація робіт по спорудженню верхньої будови колії
Комплекс робіт по спорудженню верхньої будови колії (ВСП) виконується послідовно-потоковим методом. Роботи виконують спеціалізовані потоки: збірка рейкошпальної решітки, укладання колії, баластування шляху.
Збірку ланок рейкового шляху з дерев'яними шпалами можна виконувати на звеносборочной базі, оснащеної звенозбірочне стендом ЗС - 400. Продуктивність стенду 400м/зміну (16 ланок завдовжки по 25м). в одній зміні на стенді працюють 25 чоловік.
Укладання шляху виконують: на великих будовах з обсягом більше 70 км/рік Колієукладальні КК - 25 на рейковому ходу. Продуктивність рейкоукладача КК - 25 - 3-4 км/см.
Укладання ланок у шлях містить ряд операцій: вивантаження ланок, монтаж стиків, установка стикових шпал по мітках, часткова рихтування ланок рейкошпальної решітки.
Для руху баластних поїздів шлях готують - усувають перекоси і просідання підсипанням під шпали баласту в обсязі 350м3/км.
Після проведення підготовчих робіт здійснюється вивантаження і дозування баласту. Баласт доставляється хопер-дозаторами тому вивантаження і дозування виконують одночасно. Обсяг баласту в одному хопер-дозаторі - 40 м3 і 70 м3. Якщо баластний поїзд складається з 20 вагонів, то місткість складу в першому випадку 800 м3, у другому 1400 м3.
Засоби механізації для под'емкі шляху застосовують електробаластер ЕЛБ - 3.
Після дозування баласту шлях піднімають на перший шар, здійснюють виправку машиною ВПО - 3000м, а часткову виправку шляху в місцях просадок і перекосів - ВПР - 1200.
Баластування кожного баластного шару (піщаної подушки, щебеню...
