етал, внаслідок високої температури, випаровує матеріал моделі і заміщає її.
Саме в цьому й полягає основний принцип технології лиття за газифікованими моделями, який визначає її назву по прийнятій термінології у ливарному виробництві і робить її унікальною. Традиційно застосовується спосіб отримання виливків має попередню операцію з видалення моделі перед заливкою. Це призводить, по-перше, до зниження продуктивності процесу, а по-друге, до зниження якості одержуваних деталей.
У ЛГМ модель залишається у формі, в цьому і криється «секрет» точності одержуваних виливків, оскільки лиття відбувається в нерухомому навколишньому піску. Для цілей безпеки та поліпшення умов праці з контейнера з формою гази відкачують насосом - розрідження підтримують приблизно пів-атмосфери.
Для унікальних виливків (великогабаритних штампів для кузовів автомобільного виробництва і т. п.) використовують трубчасті газовивідну канали з підпалом виходить з них газу від термодеструкції моделей, ніж практично повністю переводять цей газ шляхом горіння в двоокис вуглецю і пари води.
Моделі виливків виробляються на спеціальних ділянках з автоклавним обладнанням. Застосовуються різні варіанти спінювання, спеціальні дозволяють скоротити час спікання моделей до 1,52 хв. при товщині стінки одержуваної за моделями в подальшому виливки 5..10 мм і вище.
Для серійного виробництва поставляються напівавтомати, цикл виробництва моделей на яких складає близько 23 хв. і які придатні також для виробництва фасонної упаковки, легкої тари, декоративних, шумо- і теплоізолюючих панелей з торцевим замком.
Цех для лиття виробів за технологією ЛГМ зазвичай має наступні ділянки: модельний, формувальний, плавильний, очисний.
Вони мають приблизно однакові площі й оснащуються відносно простим устаткуванням. Вся формовка складається з засипки сухого піску з вібрацією контейнера до однієї хвилини.
При цьому немає необхідності в застосуванні масивних високоточних машин пресування, струшування, пристроїв зборки форм, властивих традиційним видам формування. Акцент уваги перенесений на виробництво моделей з щільністю матеріалу 2527 кг/куб. м, оскільки якість виконання моделі в основному визначає якість виливки.
Після заливки металу і видалення готової виливки з разрушаемой форми виробляють оборотне охолодження піску. Для цього використовують пневмопотоке. Повторне використання знаходить приблизно 97% піску, втрати цього обороту складають просипу і відсів дрібної фракції, який виконують щоб уникнути його запилення. Крім того, застосовують осадження в циклонах пилу при проходженні відсмоктуються газів з форми і допалювання газів. Для чорних і кольорових сплавів використовується однакове устаткування, яке завдяки своїй простоті може бути виготовлене в звичайних механічних майстер ських.
Технологія лиття за газифікованими моделями виникла у другій половині минулого століття поряд з такими процесами, як вакуумне формування, безперервне лиття, лиття під низьким тиском, імпульсна формування і іншими сучасними ливарними технологіями. Вони широко затребувані на машинобудівних виробництвах.
Зокрема, ЛГМ використовується в США і Китаї, широко застосовується на заводах General Motors, Ford Motors, Fiat у складі напівавтоматичних і автоматичних ліній. Зараз у світі, за оцінкою експертів, за пінополістиролова моделям виробляють ~ 1,4% від усієї кількості лиття - понад 1 млн т/рік, за прогнозами в найближчому майбутньому ця технологія займе до 20% світового лиття. У Росії, тим не менш, ЛГМ все ще залишається новим і «багатообіцяючим» способом лиття. Наприклад, в 2005 році цим способом вироблено 0,1% лиття.
Тим часом, застосування технології ЛГМ підтвердило свою високу ефективність в усьому світі. Істотне зниження витрат на одиницю продукції відбувається за рахунок наступних чинників.
Насамперед, це зниження собівартості за рахунок використовуваних матеріалів. Це економить не менше 100 доларів з однієї тонни лиття, а розміщення виливків по всьому обсязі контейнера дає економію по шихті металу і електроенергії.
Трудомісткість фінішних операцій скорочується на 1020% при одиничному і на 60% при серійному виробництві.
Дуже вигідно застосування цієї технології при литті партій складних виливків зі зносостійких сталей, наприклад, шнеки для машин виробництва цегли, зубила, молотки і деталі дробарок, внаслідок істотного зниження витрат на їх механообработку. Також ллють без обмежень колеса, зірочки, корпуса, сантехніку, голівки і блоки циліндрів бензинових і дизельних двигунів, художні, паркові та інші виливки.
Новий спосіб дозволив зробити двигун легше, виготовленог...
