кріпиться до фланця корпусу підшипників насоса. Привід здійснюється через пружну муфту. Усмоктувальна частина розташована вертикально вниз по осі вала насоса, нагнітальна труба розташована вертикально вгору. Робоче колесо відкритого типу навертається на вал по різьбовий поверхні, опорами другого служать підшипники кочення. Напрямок обертання ротора насоса - проти годинникової стрілки, якщо дивитись з боку двигуна (при зворотному обертанні ротора насос може вийти з ладу). У конструкції насоса передбачена можливість регулювання осьового положення ротора насоса, що необхідно для установки необхідного зазору (в межах 0,1 ... 2,0 мм) між робочим колесом і корпусом насоса. Регулювання здійснюється за допомогою набору прокладок. p align="justify"> У приямку для збору води і шламу встановлені датчики заповнення, за допомогою яких відкачка води може виробляється в В«автоматичномуВ» режимі. Насоси ПКВП мають ключі управління з режимами роботи В«АвтоматикаВ» і В«МісцевеВ». p align="justify"> При виході з ладу основних насосів ПКВП на конвеєрах відцентрові зважених насоси. Такі насоси складаються з корпусу, опори, робочого колеса, вала з підшипниками кочення, масляного затвора, зворотного клапана, кришки оглядового вікна, заливного пристрою, всмоктуючого і напірного рукава. Корпус насоса має всмоктувальну порожнину, спіральну камеру і нагнітальних порожнину. Щоб виключити можливість засмічення робочого колеса і поломки деталей насоса, що всмоктує рукав забезпечений фільтром. Вал насоса з'єднаний з валом двигуна муфтою. p align="justify"> Для пуску насоса в роботу необхідно: загорнути спускні пробку в корпусі насоса, зрушити кришку заливного отвору і наповнити корпус насоса водою, після чого кришку вставити на місце і затягнути гайками, запустити електродвигун в роботу. У перебігу 3-5 хвилин насос самовсмоктуючого воду, потім відкачує воду з приямку. Перед кожним запуском насоса потрібно перевіряти наявність води в корпусі. Під час роботи насоса не допускати: різких перегинів рукавів, всмоктування повітря через фільтр, роботу насоса без фільтра, попадання води на електродвигун, нагріву підшипників до температури понад 80 Вє С, вібрації насоса і сторонніх стукотів в ньому. Слід пам'ятати, що при тривалій роботі насоса з переломом напірного рукава або при його перекритті вода в корпусі нагрівається до кипіння, а пара, що утворилася перекриває зворотний клапан. У цьому випадку необхідно охолодити корпус насоса, наливши в нього холодну воду. Відкачування води цим насосом може проводиться тільки в В«місцевомуВ» режимі.
При виході з ладу насосів стаціонарно встановлених по тракту т/п в роботу можуть бути включені переносні насоси типу В«ГномВ» аварійного резерву.
Опалювані виробничі приміщення паливоподачі обладнані системою гідроуборкі, що представляє собою систему стоків, трубопроводів, кранів з роз'ємом для підключення до них гумотканинних переносних рукавів (шлангів).
Весь тракт т/п (обидві нитки кожної галереї) обладнаний автоматичною системою пожежогасіння (АСП). АСП являє собою мережу трубопроводів з клапанами, засувками і сплинкерних розпилювачами. На ЩУ т/п виведена світлова, звукова сигналізація АСП і ключі дистанційного керування. p align="justify"> У всіх галереях паливоподачі, дробильному корпусі і ЩУ виконано робоче та аварійне освітлення, ключі управління якими знаходяться на початку галереї, при вході і на середині.
Для безперебійної роботи системи паливоподачі велике значення мають не тільки основні механізми, а й доповнює їх обладнання (решітки прийомних бункерів, прийомні бункера, прийомні лотки, ущільнення, огорожі. Система опалення, повітряно-теплові завіси та т . д.). Їх неполадки також можуть викликати затримки в подачі палива. p align="justify"> Система парообеспиліванія
Для гасіння пиленія у вузлах пересипок палива на тракті т/п 1-ої і 2-ої черги змонтовано парообеспиліваніе, подача пари в яку здійснюється ТЦ. Парові засувки (головні), що обслуговуються персоналом ЦТП, розташовані в галереї № 6 (№) на тракт 1-ої черги, на майданчику проборазделочная машини галереї № 15 (№) на тракт 2-ий черги. p align="justify"> заізолювали ділянка паропроводу заведений у приймальний лоток з певним витратою пари і контрольним вентилем відбувається паропилеподавленіе. х.
Управління парової засувкою 1-ої черги можливо автоматично зі ЩУ т/п, В«місцевоВ» і вручну; парова засувка 2-ий черги автоматичного управління не має.
В· Порядок включення пара:
відкрити дренажні вентилі - потім головну засувку - відкрити вентилі на вузлах пересипок - після дренування конденсату закрити дренажні вентилі.
В· Порядок відключення пари: закрити головну засувку - закр...
