. площа приміщення під лакофарбові матеріали.
Загальна площа складу автомобільного майна визначається за формулою:
,
де - Питома площа складу, що припадає на одиницю техніки, м2/од., приймають 2-3 м2;
- кількість машин частини по штату (списком), од.
Отримуємо м2 S (лак.)=0.2341=68,2 м2
S (складу авті)=54,6 + 682=804,6 м2
При завантаженні ремонтних комплектів на причепи (автопоїзда) площа приміщень для їх зберігання збільшується в 1,5 ... 2 (2,5 ... 3) рази.
При проектуванні складу автомобільного майна необхідно враховувати, що ширина проходів між стелажами з майном (штабелями) приймається при немеханізованими укладанні не менше 1 м, між стелажами і стінами - не менше 0,6 м. При механізованому укладанні ці відстані приймаються виходячи з характеристик засобів механізації.
Всі приміщення складу бронетанкового майна обладнуються в одній будівлі. Майно розміщується на стелажах, що тим самим скорочує площу приміщення.
У будівлі складу обладнуються і відокремлюються один від одного протипожежними стінами приміщення для зберігання майна поточного забезпечення, для зберігання майна на особливий період, для обробки і переконсервації майна.
Приміщення під лакофарбові матеріали обладнуються, як правило, в полузаглубленном місці на видаленні 10 метрів від інших будівель постійного парку.
Майно на складі розміщується з поділом за такими ознаками:
за призначенням (витратні запаси і ремонтні комплекти);
за видами (бронетанкове, автомобільне, електрообладнання тощо.);
за категоріями;
по маркам машин;
за найменуваннями і розмірами.
2.8 Місця зберігання (стоянки) озброєння і військової техніки
Місця зберігання (стоянки) постійного парку призначені для розміщення і зберігання справних і обслуговування ОВТ.
Місця зберігання (стоянки) ОВТ обладнуються в опалювальних і неопалюваних сховищах. Як виняток допускається зберігання ОВТ під навісами та на відкритих майданчиках з твердим покриттям.
Місця зберігання (стоянки) ОВТ повинні:
- відповідати призначенню, виду, конструктивним особливостям ОВТ військової частини;
забезпечувати умови зберігання ОВТ, певні правовими актами Міністерства оборони, а також вимогами експлуатаційної документації;
дозволяти розміщення необхідного паркового обладнання для проведення технічного обслуговування і підготовки ОВТ до бойового застосування (використання за призначенням) в найкоротші терміни;
забезпечувати зручність розміщення ОВТ з проміжками між ними, достатніми для здійснення контролю за їх зберіганням і підготовки до використання;
забезпечувати безпеку роботи особового складу та виконання протипожежних вимог.
Місця зберігання (стоянки) обладнуються окремо від виробничих приміщень.
На місцях зберігання (стоянках) дозволяється проводити з дотриманням вимог безпеки і виконанням протипожежних заходів:
- постановку ОВТ на зберігання та технічне обслуговування в процесі зберігання;
підзарядку АКБ малими струмами;
зняття АКБ для зарядки і установку їх на машини;
заправку і злив охолоджуючої рідини в зимовий період;
контрольні огляди ОВТ;
усунення дрібних дефектів, виявлених при оглядах;
підкачування шин;
роботи, пов'язані з пуском двигуна і виведенням ОВТ з парку;
дозаправку ПММ після консервації (постановки на зберігання);
завантаження і вивантаження боєприпасів;
переклад ОВТ на режим літньої (зимової) експлуатації. При цьому роботи з регулювання підігрівача проводяться на майданчиках перед сховищами тільки на ОВТ з вивантаженим боєкомплектом.
На майданчику перед стоянкою дозволяються обслуговування та доочищення ОВТ від бруду, снігу і пилу.
Місця зберігання (стоянки) ОВТ можуть оснащуватися парковим обладнанням, що забезпечує проведення дозволених робіт.
Кожен зразок на стоянці ОВТ позначається табличкою.
По всій довжині сховища будуються бетонні площадки шириною не менше 20 м
При виборі типових проектів слід враховувати, що розстановка машин в сховищах може бути однорядної (як правило, для транспортних і навчальних машин); дворядної (для інших груп машин); тупикової без проїзду і з проїздом, а також прямоточним.
