Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування мостового двухбалочного крана

Реферат Проектування мостового двухбалочного крана





в застосовують м'які породи дерева. Уповільнення крана при взаємодії з кінцевим упором не повинно перевищувати 4 м/с2.


Малюнок 16 - Установка обмежувачів шляху руху на двох працюючих в одному прольоті мостових кранах


Малюнок 17 - Буфери з амортизатором: а) - литим; б) - складовим; в) і г) - пружинним; 1- пружний елемент; 2 - корпус; 3- кріпильні болти; 4- сталевий диск; 5 шток; 6 - пружина;


При необхідності в механізм повороту колони крана вбудовують обмежувачі шляху руху з регульованим кутом повороту, що представляють собою кінцеві вимикачі з впливають на них упорами. Враховуючи можливість упирання грузозахватного пристрою крана стелаж при повороті колони, рекомендується вбудовувати в механізм повороту фрикционную муфту граничного моменту.

кран візок гальмо вантажний


5. Заходи з техніки безпеки


. 1 Загальні вимоги


Для керування вантажопідіймальними кранами і їх обслуговування наказом керівника підприємства призначаються навчені та атестовані кранівники не молодше 18 років, придатні за станом здоров'я, що має бути підтверджено результатами медичного огляду.

Крановщики мостових та козлових кранів повинні мати кваліфікаційну групу з електробезпеки не нижче II.

Підготовка та атестація кранівників повинні проводитися в професійно-технічних училищах, а також на курсах і в технічних школах навчання робітників вказаними спеціальностями, створюваних на підприємствах (в організаціях), що розташовують відповідною базою для теоретичного та виробничого навчання і мають спеціальний дозвіл (ліцензію) органів держпромнагляду.

Підготовка кранівників повинна здійснюватися за програмами, розробленими навчальним центром і узгодженим з Держпромнагляду. Атестованим робочим видається посвідчення встановленої форми з фотокарткою за підписом голови комісії та представника органів держпромнагляду. У посвідченні кранівника повинен бути вказаний тип крана, до управління яким він допущений. Під час роботи кранівник повинен мати посвідчення при собі.

Перед допуском до самостійної роботи кранівник повинен пройти стажування на крані, на якому він буде працювати. Тривалість стажування встановлюється інженерно-технічним працівником, відповідальним за утримання вантажопідіймальних машин у справному стані, залежно від конструкції крана і індивідуальних здібностей кранівника і повинна становити не менше 10 днів для кранівників, що працюють на кранах загального та спеціального призначення, і не менше 1 міс для кранівників, що працюють на кранах, що експлуатуються в металургійному виробництві, і на кранах-перевантажувачах.

На підставі цієї Типової інструкції організація розробляє виробничу інструкцію для кранівників з урахуванням конструкції кранів, умов їх експлуатації і місця установки. Виробнича інструкція повинна містити конкретні вказівки з оцінки технічного стану приладів, пристроїв та механізмів, які безпосередньо впливають на безпеку роботи крана, а також порядок обміну сигналами між кранівником і стропальниками.

Крановщик, перекладається з крана одного типу на інший, наприклад з баштового на бруківці, перед призначенням його на посаду повинен бути навчений за відповідною програмою і атестований у порядку, встановленому Правилами. Навчання в цьому випадку може проводитися за скороченою програмою, погодженою з органами держпромнагляду.

При перекладі кранівника з одного мостового або козлового крана на такий же кран, але іншої конструкції він повинен бути ознайомлений з особливостями будови та обслуговування такого крана і пройти стажування. Після перевірки практичних навичок кранівник може бути допущений до самостійної роботи на крані даної конструкції. Порядок стажування та перевірки практичних навичок встановлюється власником крана. Переклад кранівника в зміні з одного крана на інший допускається тільки на ті крани, на яких він проходив стажування, в установленому на підприємстві порядку.

Повторна перевірка знань кранівників повинна проводитися:

періодично (не рідше одного разу в 12 міс);

при переході на роботу на інше підприємство;

на вимогу інспектора держпромнагляду або інженерно-технічного працівника з нагляду за безпечною експлуатацією вантажопідіймальних машин.

Повторна перевірка знань проводиться комісією підприємства в обсязі виробничої інструкції для кранівників. Якщо власник крана не може створити таку комісію, то перевірка знань кранівників може проводитися комісією іншого підприємства за договором, що має бути відображено в наказі по організації нагляду підприємства -...


Назад | сторінка 10 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація робочого місця кранівника баштового крана відповідно до вимог з ...
  • Реферат на тему: Металеві конструкції мостового крана загального призначення
  • Реферат на тему: Механізм повороту баштового крана КБ-160.2
  • Реферат на тему: Проектування конструкції мостового крана
  • Реферат на тему: Основи функціонування технічних пристроїв у системі промислового сервісу (н ...