деталями і запасними частинами, встановлених нормами технологічного запасу. Особистий і бригадний інструмент повинен зберігатися в інструментальних шафах і відкритих стелажах, розташованих у межах робочого місця, а спеціальний інструмент і пристосування слюсарі отримують з інструментальної кімнати депо; технічне обслуговування ТО - 3 та поточний ремонт ТР - 1; ТР - 2; ТР - 3 електровозів виконують слюсарі відповідної кваліфікації, що забезпечують високу якість роботи, а також дотримання розмірів, точність складання і приймання деталей згідно з нормами допусків і зносів; транспортування вузлів і деталей у межах робочого місця, до 50 м, виконують слюсаря зайняті безпосередньо ремонтом локомотива. Витрати часу на зазначену транспортування в типових нормах враховані. У типових нормах часу передбачається раціональна послідовність виконання елементів роботи на основі досвіду передових підприємств.
ремонт маневрений тепловоз обслуговування
9. Техніка безпеки при ремонті та заходи з охорони навколишнього середовища
При ремонті широко застосовуються різні слюсарні, пневматичні та електричні інструменти. Їх застосування полегшує працю робітників, а також створює більш безпечні умови праці. Працюючи з інструментом, слюсар повинен повсякденно стежити за його станом. Несправний інструмент застосовувати не можна, тому це може призвести до нещасного випадку. Слюсарний інструмент повинен бути у справному стані. Не можна працювати зубилами і борідками з расклёпаннимі і розбитими боками. Напилки, викрутки повинні мати справні ручки з металевими кільцями. Робочі поверхні напилків необхідно систематично очищати від масла і металу спеціальними щітками. При різанні металу ручною ножівкою потрібно відрегулювати натяг пиляльного полотна, тому при надмірному натягу воно може зламатися і пошкодити руки. При різанні металу ручними або Ступові ножицями необхідно перевірити і відрегулювати зазор між лезами в залежності від товщини металу. Гайкові ключі виготовляють з відповідних марок сталі, розміри їх повинні відповідати встановленим допускам. Електричний інструмент повинен бути справний, і не мати оголених місць, що знаходяться під напругою. Пристрій для включення і виключення його має діяти швидко і безвідмовно; не допускаючи мимовільне його відключення. Перед роботою з електронапільнікамі необхідно перевірити чи не пошкоджена ізоляція шнура і спіраль. Струмопровідні проводи повинні бути поміщені в гумовій трубці. Перед роботою електродрилем, у якої немає заземлення, слід користуватися рукавичками та діелектричними калошами. Несправний пневматичний інструмент може з'явитися причиною травми. Шланги, що застосовуються при роботі з пневматичним інструментом повинні мати довжину не більше 16м. Перед роботою шланги продувають стисненим повітрям. Приєднання шлангів до повітряної магістралі і до пневматичного інструмента треба кріпити ретельно і надійно. Для зниження шуму необхідно застосовувати глушники шуму. Працюючи пневматичним інструментом, його потрібно розташовувати так, щоб стиснене повітря викидався вперед, а не в сторону рук. Вантажопідйомні механізми і допоміжні пристосування повинні періодично випробовуватися особами, на яких покладено їх обслуговування. Кожен підйомний механізм повинен мати чітке позначення гранично допустимої робочого навантаження. Особливу увагу приділяють стану кріплення тросів і ланцюгів підйомних механізмів. При зносі, достигшем 40% і більше початкового діаметра дротів, трос бракують. Для викочування колісних пар встановлюють скатопод'ёмнікі, верхня частина яких гарантує стійке положення колісної пари.
Література
1. «Електровоз 3ЕС5К»
. Левицький А.П. «Охорона праці»
. Довідник з ремонту електровозів
. В.Н. Находкин «Ремонт електровозів і електропоїздів». Правила з техніки безпеки ЦТ - 3499
