ників зайнятих у i-й операції.
8.5.1 Укладання тимчасової колії
Склад робіт (Е - 36-1-116, табл. 1,2, г.).
1. Вирівнювання і зачистка полотна шляху.
. Укладання шпал і рейок.
. Скріплення рейок планками і болтами і пришиттям їх милицями до шпал.
. Підбиття породи або щебеню під шпали і між шпалами.
. Перевірка правильності укладання шляху за шаблоном і ватерпасу.
6. Норма часу на 1 м шляху (Р - 24, відстань між шпалами 1 м) 0,69 люд.-год/м.
Чисельність ланки 2 прохідника.
Трудомісткість операції:
qi=Wi? Hвр=2,25? 0,69=1,55 чол-год. ??
Тривалість операції:
ч.
8.5.2 Зняття тимчасових рейкових шляхів
Склад робіт (Е36-1-117, табл. 1,4, а.).
1. Висмикування милиць, разболчіваніе і зняття рейок.
. Раскайловка баласту.
. Витяг шпал.
. Відносить на відстань до 20 м і укладання в штабелі рейок, шпал та ін.
Норма часу на 1 м шляху становить 0,26 люд.-год/м.
Чисельність ланки 5 прохідників.
Трудомісткість операції:
qi=110? 0,26=28,6 люд.-год. ??
Тривалість операції:
8.5.3 Укладання постійного рейкового шляху
Склад робіт (Е36-1-116, табл. 2, 2, г.).
1. Вирівнювання та розчистка полотна шляху.
. Укладання шпал і рейок.
. Скріплення рейок планками і болтами.
. Рихтування шляху.
. Перевірка правильності укладання шляху за шаблоном і ватерпасу.
. Підкочує, розвантаження і підсипка баласту.
. Прібалчіваніе рейок до шпал.
. Підйом шляху на баласт і підбиття баласту між шпалами.
. Засипка шпальних ящиків баластом.
Норма часу на укладання 1м двоколійного шляху становить 1,2 люд.-год/м.
Чисельність ланки 5 прохідників.
Трудомісткість операції:
=Wi? Hвр=110 · 1,2=132 чол-год. ??
Тривалість операції:
.
7.5.4 Зняття колійних з'їздів
Норми часу на зняття з'їзду (Е36-1-118, табл. 1, 8, б):
чол-год. ??
Всього необхідно зняти два з'їзди.
Тривалість зняття з'їзду при роботі п'яти чоловік.
8.5.5 Укладання колійних з'їздів
Норми часу на укладання з'їзду (Е36-1-118, табл. 1, 8, а):
чол-год. ??
Всього необхідно укласти два з'їзди.
Тривалість укладання з'їзду при роботі п'яти чоловік:
Час на зняття тимчасового, укладку постійного шляхів і перенесення обмінних колійних пристроїв:
ч.
8.6 Розрахунок фактичного часу циклу
Кількість переносів колійних обмінних пристроїв за місяць:
.
Кількість змін, витрачених на перенесення колійних обмінних пристроїв:
Кількість годин проходки на місяць:
Час, витрачений безпосередньо на проходку в місяць:
Кількість циклів, безпосередньо витрачених на проходку в місяць:
Фактична швидкість проходки вироблення на місяць:
.
Проектна швидкість складає 130 м/міс, а значить різниця становить:
що входить в допустимі межі відповідності фактичної і проектної швидкостей проведення виробок.
Фактичний час циклу, з урахуванням часу, витраченого на перенесення колійних обмінних пристроїв:
. 7 Продуктивність праці робітників
де=28 - чисельність прохідницької бригади, чол; V - швидкість проведення виробки в місяць, м, м3/од. часу.
Продуктивність праці прохідника, м/міс:
;
Продуктивність праці прохідника, м3/міс:
;
Продуктивність праці прохідника, м/зміну:
;
Продуктивність праці прохідника, м3/зміну:
.
Техніко-економічні показники проведення виробки представимо в таблиці 17.
Таблиця 15
№ п/пПоказателіЕдініца ізмереніяЗначеніе1Скорость проведення виробки/мес1162Чісленность людина в брігадечел283Проізводітельность працям/міс м3/мес4,14 73,764Продолжітельность прохідницького ціклач10,55Велічіна заходк...
