м з обмежувачем прикріплений до сідла заклепками. Клапани встановлені на штифти 8. На тих же штифтах маються скоби, які обмежують підйом клапана. Висота підйому всмоктуючого клапана 0,5 мм, нагнітального - 1,18 мм. Діаметр отвору всмоктування 5 мм, нагнітального - 3,4 мм. Підйом клапана обмежений, щоб не було надмірних перегинів і стукотів.
Сідло 13 клапанів і головка 10 циліндра відлили з чавуну. Вал ротора обертається в підшипнику корпусу компресора. Кожух виготовлений з листової сталі. p> Рис. 1.4 Загальний відкрівошіпно-кулисного мотор-компресора:
1-нагнітальний патрубок; 2-операційний патрубок, 3-всмоктуючий патрубок, 4-патрубки пристрої для додаткового охолодження
Рис. 1.5. Конструкція кривошипно-кулісні мотор-компресора (В зборі):
1 - Герметичний кожух в зборі; 2 - ротор електродвигуна; 3 - статор електродвигуна; 4, 5 - гвинти; 6-корпус компресора; 7 - кришка кожуха, 8 - штифти; 9 - гвинт; 10 - головка циліндра; 11 - прокладка клапана нагнітання; 12 - Нагнітальний клапан, 13 - сідло клапанів; 14 - клапан всмоктуючий; 15 - прокладка всмоктуючого клапана; 16, 17 - циліндри; 18 - поршень; 19 - обойма; 20 - повзун; 21 - вал; 22 - трубка нагнітальна; 23 - пружина буферна; 24 - шпилька.
Тертьові частини компресора змащуються під дією відцентрової сили через косе отвір в нижньому торці корінний шийки валу. При обертанні валу 21 масло, потрапляючи в похилий канал, піднімається вгору і надходить до тертьової парс вал 21 - корпус 6 компресора. Пара поршень 18 - циліндр 16 змазується розбризкуванням. Пари хладону всмоктуються з кожуха в циліндр 16 через глушник всмоктування і нагнітаються в трубку 22. Змійовик нагнетательной трубки 22 сприяє гасінню коливань мотор-компресор, корпус якого спирається на три буферні пружини 23. Пружини оберігає oт випадіння шпилька 24. p> Кожух 1 закритий зверху кришкою 7, привареній по фланцю і обмежує переміщення мотор-компресора вгору. p> Конденсатор холодильного агрегату є теплообмінним апаратом, в якому холодоагент віддає тепло навколишнього-щей його середовищі. Пари холодоагенту, охолоджуючись до температури конденсації, переходять у рідкий стан. Конденсатор перед-ставлять собою трубопровід, вигнутий у вигляді змійовика, всередину якого надходять пари хладону. Змійовик охолоджується зовні оточуючим повітрям. Зовнішня поверхня змійовика зазвичай недостатня для відводу тепла повітрям, тому поверхня змійовика збільшують за рахунок великої кількості ребер, кріпленням змійовика до металевого листа та іншими способами.
Широке поширення набули конденсатори конвективного охолодження з дротовим ребрами (рис. 1.6, а). Конденсатор являє собою змійовик з мідної трубки з привареними до неї з обох сторін (один проти одного) ребрами зі сталевого дроту діаметром 1,2 ... 2 мм. Застосовуються також конденсатори щитові з завальцованних трубкою. p> У холодильниках старих моделей застосовувалися лістотрубчатие конденсатори. Лістотрубчатий щитової конденсатор (рис. 1.6, б) складається з змійовика, який приварений, припаяний або щільно притиснутий до металевого листа, виконуючому роль суцільного ребра. У листі іноді роблять прорізи з відбортовкою за типом жалюзі. Це збільшує теплопередавальні поверхні за рахунок торців відігнутих металевих язичків і циркуляції повітря. Діаметр труб 4,75 ... 8 мм, крок 35 ... 60 мм, товщина листа 0,5 ... 1 мм.
Труби змійовика на аркуші зазвичай розташовують горизонтально в деяких лістотрубчатих конденсаторах їх розташовують вертикально, щоб останні витки трубопроводу не нагрівалися від кожуха компресора. Довжина трубопроводу конденсатора становить 6500 ... 14 000 мм. p> Лістотрубчатий прокатно-зварної конденсатор (рис. 1.6, в) виготовлений з алюмінієвого листа товщиною 1,5 мм з роздутими в ньому каналами змійовика. Конденсатор має форму сплюсненою труби і закріплений на задній стінці шафи холодильника. При порівняно невеликих розмірах конденсатор працює ефективно завдяки високій теплопровідності алюмінію і теплопередачі через однорідне середовище. Для більш ефективної циркуляції повітря в щиті зроблені наскрізні просічки. Конденсатор з одного боку з'єднаний трубопроводами з нагнітальному лінією компресора, а з іншого через фільтр і капілярну трубку - з випарником. Для захисту від корозії конденсатор забарвлюють чорною емаллю.
Рис. 1.6. Конструкція конденсаторів холодильного агрегату: а - з дротовим обребренням; б - лістотрубчатий; в - прокатно-зварної
Випарник. У випарнику відбувається передача тепла від охолоджуваного об'єкта до випаровуватися (Киплячого) внаслідок цього холодильному агенту. За принципом дії випарники аналогічні конденсаторам, але відрізняються тим, що в конденсаторі холодильний агент віддає тепло навколишньому середовищу, а в випарниках поглинає його з охолоджуваного середовища.
Випарники мають канали різної конфігурації і відрізняються способом кріплення в хол...
