високовольтній лінії пов'язане з повним або частковому зняття напруги, слід виконувати тільки за письмовим нарядом, який може видати начальник ШЧ, його заступник, інженер, старший електромеханік та інші особи, які мають розряд не нижче 5-й кваліфікаційної групи. Приступити до роботи можна після дозволу, яка дається керівником робіт, і після перевірки відсутності напруги в лінії і заземлення проводів. Розпорядження про подачі напруги в лінію дається після повідомлення від виконавця робіт те, що роботи закінчені, всі люди з лінії видалені і заземлення зняті.
При обслуговуванні АБ і переходить від однієї серіальної точки до інший необхідно йти по бровки полотна. У випадки необхідності при перевірці рейкового кола дозволяється йти по шляху на зустріч очікуваному поїзду.
Попер підйомом на світлофорну щоглу на електрифікованому ділянці необхідно переконатися у справності в заземлення щогли. Роботи на світлофорних щоглах під час руху поїздів заборонені. Варто користуватися інструментами з ізольованими ручками при роботі з приладами.
При обслуговуванні рейкового кола необхідно знати, що заміна дросельної перемички на електрифікованих ділянках допускається тільки за умови припинення поїздів роботи на дросель-трансформаторах, до яких приєднується відсисаючий фідер, дозволяється проводити тільки в присутності і під наглядом працівника тягової підстанції.
Монтажні роботи в шляхових коробках рейкових кіл змінного струму необхідно виконувати в діелектричних рукавичках або користуватися інструментами з ізолюючими ручками, стіл на ізолюючим матеріалі (гумовим килимку, сухий дошці або в гумових ботах або калошах). Не можна торкатися до корпусу коробці, перемичках або із заземлюючим частинах. Забороняється торкатися металевих опор і підтримуючих конструкцій контактної мережі, а також інших конструкцій розташованих в безпосередній близькості від контактної мережі.
7.2 Основи екології
При будівництві залізничних об'єктів повинно бути забезпечено виконання вимог з охорони навколишнього середовища та раціонального використання природних ресурсів, викладених природа охоронних законах санітарних і будівельних правилах і нормах, стандартах у галузі охорони і екології.
Територію, відведену під будівництво планують у відповідно до вимог СНИП 11-89-80. Генеральні плани промислових підприємств.
Забороняється в водити в експлуатацію об'єкти, не забезпечені сучасними технологіями, спорудами і установками з очищення, знешкодження та утилізації шкідливих відходів, викидів витоків да рівня гранично допустимих нормативів, засобами контролю за забрудненням навколишнього середовища; без завершення за проектування робіт з охорони природи, рекультивації земель, благоустрою території, оздоровленню природних комплексів.
Екологічність виробничого обладнання заздрості від правленого вибору принципів дії, конструктивних елементів види енергії використання обладнанні засобів захисту навколишнього середовища (глушників шуму, нейтралізаторів шкідливих речовин в викидів), зниження енергоємності та металоємності продукції, зменшення відходів.
Основним способом захисту від електромагнітних випромінювань є відстань а також спорудження різних екранів; зелених насаджень, конструктивних елементів, будівель і спеціально побудованих споруд. Зниження рівня напруженості від ЛЕП і підстанцій досягається шляхом вибору геометричних параметрів ЛЕП, застосування заземлених тросів, розташування під лініями більш низьких напруг, заміна повітряних ліній кабельними і т.д. Напруженість електричного поля в будівлях, що мають металеву покрівлю в районі ЛЕП напруга 300-500кВ, може бути знижена встановленням заземленою металевою сітки на дахах цих будівель. Заземлення проводять на металевих дахах і інших об'єктах (трубопроводи, кабелі тощо) не менше, ніж у 2-х точках.
Зміст розділу "Охорона навколишнього природного середовища в проектах організації будівництва підприємств, будівель і споруд "визначено СНИП 1.02.01. - 85, а методика його розробки в Посібників по складанню розділу проекту (робочого проекту) "Охорона навколишнього середовища".
Література
1. Віноградова В.Ю.Перегонние системи автоматики "Маршрут" 2005г. p> 2. Казаков О.О. Автоматизовані системи інтервального регулювання руху поїздів "Транспорт" 1986р
3. Методичний посібник для виконання курсового проекту з предмету "Перегінні системи автоматики "