мкнутого механізму.
Були проведені розрахунки:
- планетарної ступені з перевіркою на:
контактну витривалість;
згинальну витривалість;
- валів співвісних гвинтів гвинта з перевіркою на:
статичну міцність;
витривалість;
- осей сателітів планетарної ступені;
- евольвентний шліців з перевіркою на зминання.
Для зубчастого механізму були підібрані оптимальні коефіцієнти зміщення по контактної міцності, що дозволило знизити розрахункові контактні напруги на 11,73%.
Були підібрані стандартні підшипники з подальшою перевіркою за динамічної вантажопідйомності; перевірені на міцність навантажені деталі редуктора: болти за допомогою яких гвинт кріпиться до переднього фланця валу.
Були підібрані матеріали для всіх деталей редуктора.
Дано технічний опис редуктора, що входить до нього механізму вимірювача тяги, принцип його дії.
У проект включені також робочі креслення двох деталей: шестерні та ресори.
Список використаної літератури
1. Розрахунок і проектування зубчастих передач. Навчальний посібник до курсового проектуванню з деталей машин, Харків, ХАІ - 1980, 113с.
2. Деталі машин, М.М.Іванов, М. - Вища школа, 1964р., 448с. p> 3. Я.Я.Перель, Підшипники кочення. Довідник, М. - Машинобудування, 1983, 543с. p> 4. Довідник матеріалів, Київ - Вища школа, 1986, 638с. p> 5. В.І.Анурьев, Довідник конструктора - машинобудування, в 3-х томах, Т.1, 2,3; М. - Машинобудування, 1979. br/>
