лений в регенераторі каталізатор повертається на вузол введення сировини.
В
Сировина, нагріте в печі П-1 до 350 В° С, вводять в потік регенерованого каталізатора перед його входом до реактор Р-1. Повне випаровування і часткове перетворення сировини відбуваються ще до надходження суспензії в псевдозріджений шар. Відпрацьований каталізатор пішов в нижню, звужену отпарную секцію-десорбер, де з пор закоксовавшіеся каталізатора відпарюєте летючі вуглеводні.
відпарені закоксовавшіеся каталізатор транспортують у регенератор Р-2. Щоб підтримати рух, в основу висхідної частини лінії пневмотранспорту вдувають повітродувкою В-3 частина повітря, що направляє в регенератор для спалювання коксу. Зниження концентрації твердої фази на цій ділянці забезпечує стійкий транспорт відпрацьованого каталізатора.
Регенерований каталізатор повертається з регенератора Р-2 в реактор. Пари, що утворюються при контакті сировини з каталізатором, знижують концентрацію твердої фази; в результаті забезпечується рушійний імпульс в лінії регенерованого каталізатора.
Пари продуктів крекінгу і супутній їм водяна пара покидають псевдозріджений шар реактора при 490-500 В° С і - 0,18 МПа, проходять циклонні сепаратори і направляються в ректифікаційної колону К-1. Основна маса каталізаторної дрібниці відділяється в циклонах і повертається в псевдозріджений шар, самі дрібні частинки пилу мчать у колону ректифікації і відмиваються в її нижній частині циркулюючої флегмою, утворюючи шлам. З колони К-1 виходять два бічних погона. Нижній являє собою важкий каталітичний газойль з н. к. = 350 В° С. Цей продукт можна направити на повторний крекінг в суміші зі свіжим сировиною. Верхній боковий погон - легкий каталітичний газойль з межами википання 195-350 В° С. Бензин і газ разом з водяною парою виходять з верху колони К-1- У конденсаторі-холодильнику Т-1 утворюються конденсати нестабільного бензину і водяної пари, розшаровуються в газоводоотделітеле Е-1. Нестабільний бензин і рівноважний з ним жирний газ направляють у систему газофракціювання (На схемі не показана). p> Для скидання каталізатора з реактора і регенератора при регулярних і аварійних зупинках мається ємність Б-1; для підживлення системи свіжим каталізатором і для регулювання його рівня в реакторі передбачена ємність Б-2.
Гази, що виходять з регенератора при - 600 В° С, містять значні кількості оксиду вуглецю і несуть великий запас тепла. Використання цього тепла, особливо після допалювання оксиду вуглецю, дозволяє отримати в котлі-утилізатори П-3 значне кількість водяної пари при ~ 4 МПа.
Щоб забезпечити точність регулювання відводу надлишкового тепла з псевдозрідженого шару в регенераторі Р-2, в змійовики регенератора подають не воду, а насичений пар з зволожувача Т-2. Пар, що перегрівся в першій секції змійовика, охолоджують, впорскуючи водний конденсат у камеру Т-3, до необхідної температури і подають в другу секцію, де він знову нагрівається. По виході з другої секції пара йде в парову турбіну компресора вуглеводневого газу, що направляється на газофракціювання.
Для розігріву регенератора при пуску установки мається топка П-2, де нагрівають повітря, що направляється в регенератор. Коли температура каталізатора в регенераторі досягає 300 В° С, топку П-2 відключають, і подають паливо безпосередньо в псевдозріджений шар регенератора, аж до виходу на нормальний режим.
8. Індивідуальне завдання
У регенераторі установки каталітичного крекінгу з киплячим шаром каталізатора спалюють 8350 кг/год коксу. Визначити температуру каталізатора на виході з регенератора, якщо відомо:
маса циркулюючого каталізатора Gк. ц. = 1200 000 кг/год
витрата повітря 11,5 кг/кг коксу
повітря подається з температурою 25 0 С
температура каталізатора на вході в регенератор 480 0 С
теплоти згорання коксу (з урахуванням неповного згоряння в СО 2 )
Qс. м. = 23442 кДж/кг
питома теплоємність каталізатора С = 1,046 кДж/(кг К)
коксу С = 1,255 кДж/(кг К)
повітря С = 1,0 кДж/(кг К)
димових газів С = 0,45 кДж/(кг К)
Розрахунок:
У регенераторі відбувається випалювання коксу з поверхні каталізатора в потоці що подається в апарат повітря. Тепловий баланс регенератора:
Qк. про + Qв + Q з. г = Qк. р + Qп. з
Де Qк. о - кількість теплоти (у килоджоулях), що надходить у регенератор з відпрацьованим каталізатором,
Qв - кількість теплоти (в килоджоулях), надходить в регенератор з відпрацьованим повітрям
Qс. м. - кількість теплоти, виділилася в результаті горіння коксу
Права частина рівняння відповідає
Qп. с - кількість теплоти...
