Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технологія відновлення осі пульта управління автокрана К-64 і розробка технологічної планування мідницьким-радіаторного ділянки заводу з ремонту тракторів Т-130

Реферат Технологія відновлення осі пульта управління автокрана К-64 і розробка технологічної планування мідницьким-радіаторного ділянки заводу з ремонту тракторів Т-130





бують відновлення. Для останньої групи деталей при маршрутної технології відновлення встановлюються ще й номер маршруту, після чого вони надходять на склад деталей, що очікують відновлення. З метою економії часу на дефектацию слід в першу чергу контролювати ті дефекти, за якими деталі відносять до групи негідних. p align="justify"> Основним документів, яким керуються при дефектації та сортування деталей є технічні вимоги на дефектацию, що складаються у вигляді карт на деталь кожного найменування. Вони містять найменування і номер деталі, її матеріал і твердість робочих поверхонь, перелік можливих дефектів і ескіз деталі із зазначенням місць розташування дефектів, способи їх виявлення і необхідний для цього інструмент, номінальні розміри деталі по робочому кресленню, допустимі без ремонту розміри і в ряді випадків граничні розміри, а також рекомендовані способи усунення дефектів. Можливі дефекти деталей встановлюють зазвичай на основі досвіду експлуатації деталей і ремонту автомобілів відповідних моделей. Способи виявлення дефектів і застосовуваний при це інструмент і прилади призначають на основі накопиченого досвідом в ремонтній практиці, а також з урахуванням науково-дослідних робіт з розробки нових методів дефектації деталей. Рекомендовані способи усунення дефектів повинні грунтуватися на передових досягненнях в галузі технології відновлення деталей машин. p align="justify"> Процес дефектації значною мірою впливає на ефективність авторемонтного виробництва і якість відновлених деталей. Збільшення частки повторно використовуваних деталей дозволяє знизити собівартість ремонту, а достовірна оцінка технічного стану деталей сприяє поліпшенню показників якості їх відновлення. Основними дефектами штока є знос різьби, викривлення штока, тріщини, розшарування металу. p align="justify"> Токарна обробка

Точіння це процес видалення шару матеріалу з поверхні оброблюваної деталі за допомогою різних різців. Точіння буває чорнової і чистової обробки. Обов'язковою умовою для чорнової обробки є застосування різців з негативними передніми кутами, що забезпечують підвищену міцність робочої частини різця при точінні В«по шкірціВ». При обробці відновлюваних деталей використовують інструмент з матеріалів без вольфрамових, в тому числі з надтвердих матеріалів (ВТМ) на основі синтетичних алмазів і композитів на основі нітриду бор.

Токарно-гвинторізні верстати призначені для виконання різноманітних робіт. На цих верстатах можна обточувати зовнішні циліндричні, конічні і фасонні поверхні, розточувати циліндричні і конічні отвори, обробляти торцеві поверхні: нарізати зовнішню і внутрішню різьблення, свердлити, зенкеровать і розгортати отвори: виробляти відрізку, підрізування та інші операції. Основними параметрами токарно-гвинторізних верстатів є найбільший діаметр оброблюваної заготовки над станиною і найбільша відстань між центрами, яке визначає найбільшу довжину оброблюваної деталі. Крім цих основни...


Назад | сторінка 10 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту автомобіля УАЗ-469 з розробкою технологічних пр ...
  • Реферат на тему: Технологія відновлення типових деталей
  • Реферат на тему: Відновлення деталей машин методами пластичної деформації
  • Реферат на тему: Відновлення зношених деталей
  • Реферат на тему: Визначення коефіцієнтів придатності та відновлення деталей