такий тип підвіски Забезпечує ШВИДКІСТЬ відкоту при зворотнього ході бульдозера 5-6 км/рік у порівнянні з 6-7 км/рік при напівтвердої, 7-8 км/рік при балансирними каретках з підресорюванням и 8-9 км/рік при еластічної, вона істотно полегшує и Робить більш точними Керування відвалом и зубами при робочому ході, спріяючі підвіщенню робочої Швидкості, зніжуючі кількість включень гідроприводу для Керування відвалом, зменшуючі стомлюваність машиніста и тім самим збільшуючі Продуктивність и ефективність машини.
У конструкції новіх тракторів реалізуються УСІ ​​вимоги вітчізняніх и міжнародніх стандартів по безпеці роботи машиніста, санітарних норм, пріступності вузлів для ОГЛЯД, прістосованості для роботи в тяжких умів и при низьких від'ємніх температурах и т.д. Особлива увага Зверни на полегшення технічного обслуговування и ремонту, прістосування вузлів для діагностування и забезпечення возможности надалі автоматізації Керування машини І контролю за функціонуванням и таборували ее окрем систем и вузлів. Висока Надійність ПРОТЯГ Всього амортізаційного терміну служби І великий наробіток на відмовлення - основні якості новіх тракторів. За кордоном промислові гусеничні трактори, як базові машини для бульдозерів и розпушувачів, роблять США, Японія, Німеччіна, Італія, Велика БРИТАНІЯ, причому важкі тіпорозмірі тракторів випускають фірми "Катерпіллер Трактор (Саtеrpil1аr Тractor ")," Фіат - АЛІС "(" Fiat Allis ")," Інтернешнл - Дрессер "(" International - Dresser ") у США и "Комацу" ("Komatsu") у Японии. До тенденцій розвітку ціх промислових тракторів відносять: создания конструктивно-подібних сімейств, максимально уніфікованіх и прістосованіх для агрегатування з найбільш масовим робочим устаткування (бульдозерного и розпушувальнім) i одночасне создания на базі їхніх вузлів різніх модіфікацій (для навантажувачів, трубоукладачів, підводніх робіт, з Керування по радіо и т.д. ) I Виконання (болотний, кар'єрних, для пустель, роботи при низьких температурах, у тропіках и ін.); забезпечення вісокої ефектівності агрегатуєміх машин Завдяк високим тяговим и швідкіснім характеристикам, поліпшеній компоновці, ЗРУЧНИЙ и полегшеному Керування, автоматизованих систем контролю, діагностування и Керування окрем операціямі, Поліпшення умов праці машиніста; полегшення технічного обслуговування и ремонту, Зменшення годині підготовкі машини до роботи и ее перевіркі Шляхом Використання модульних конструкцій основних вузлів, зведення всех точок змащення, регулювання и контролю в Одне, зручне місце,! застосування невеликого (два-три) кількості оливи и Довгострокова матеріалів, что змазують, Збільшення годині между РЕГУЛЮВАННЯ, змащення і т.п. , Використання легкознімніх або конструкцій, что відкідаються, (Кабіни, капота двигуна, підлоги та ін.); p> забезпечення вісокої надійності, у тому чіслі наробітку на відмовлення, протягом амортізаційного терміну служби з заміною окрем вузлів и агрегатів при потоковому ремонтах;
Переважно ! застосування гідр...
