В В В В В В В
За вихідними даними нам необхідно перевезти 135 т. Отже, в застосуванні другого і третього автомобіля немає необхідності, а перший автомобіль в даній малої системі повинен здійснити 7 їздець, причому в останній їздку автомобіль повинен бути завантажений 15 т. а не 20, тоді обсяг перевезення складе 135т, скільки нам і було потрібно перевезти.
Маршрут А1Б1-А1Б3-Б3А3-Б1А2
В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В
За вихідними даними нам необхідно перевезти 200т. Отже, в застосуванні третього, четвертого, п'ятого, шостого, сьомого та восьмого автомобіля немає необхідності, а четвертий автомобіль в даній малої системі повинен здійснити 4 їздки, причому в останню їздку в нього необхідно завантажити 20т, і тоді обсяг перевезення складе 100т, скільки нам і було потрібно перевезти.
Отримані дані занесемо в таблицю 11:
Таблиця 11
Таблиця отриманих даних про кількість автомобілів їх їздець
МаршрутОб'ем перевезень, тКолічество їздець, ед.Дліна навантаженого перевезення Lге, кмДліна маршруту Lм = 2Lге, кмКолічество автомобілів, Б3А2-Б1А220010501002
По даній таблиці ми відем сокль нам машин потрібно щоб перевезти вантаж з одного пункту і назад і яка кількість їздець здійснить даний автомобіль, щоб перевезти цей вантаж.
6. Побудова розкладу роботи
Побудова розкладу роботи проводиться з метою впорядкування роботи автомобілів і навантажувальних засобів для зниження їх простоїв в очікуванні вантаження, управління процесом переробки і транспортування вантажів і т.д. p align="justify"> Виходячи з отриманої планової тривалість перебування автомобіля в системі, кількості автомобілів, часу навантаження-розвантаження, відстані, технічної швидкості і кількості необхідних їздець будуємо розклад роботи автомобілів на кожній гілці маршруту.
Починаємо з маршрутів які починаються в пункті А1 (Рис.6):
В
Рис.6. Розклад роботи рухомого складу на гілках із загальним початком у пункті А3. p> - час навантаження автомобіля, год;
- час навантаженого перевезення автомобіля, год;
- час розвантаження автомобіля, год
- час холостий їздки автомобіля, ч.
- час простою автомобіля, ч.
Склавши розклад можна підмітити, що автомобілів, яких необхідно випустити на маршрут виявилося що в маятником маршруті А3Б4 автомобіль зробив 3 їздець з 8-ми годин ранку і він може перевезти даний обсяг вантажу до обіду так як йому потрібно перевезти невеликий обсяг вантажу на даній ділянці Втрати в кінці роботи виходять в результаті, не кратності часу обороту фактичному робочому часу, і становить для 1-го автомобіля 0 хв.
Висновок
Провівши ряд розрахунків і прийнявши рішення потреба у ва...
