Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технологія та обладнання для ремонту кузовів автомобілів, кабін та інших тонкостінних виробів

Реферат Технологія та обладнання для ремонту кузовів автомобілів, кабін та інших тонкостінних виробів





Послідовність виконання завдання. p align="justify">. Вивчити технологічні карти на діагностування рульового керування автомобілів ГАЗ-53А і, ЗІЛ-130. p align="justify">. Виконати операції технологічних карт на діагностування рульових управлінь автомобілів ГАЗ-53А і ЗІЛ-130,





Найменування операції Виконай-тель і його робоче местоОборудованіе, пристосування, інструмент Технічні умови і вказівки Трудомісткість, з урахуванням коефіцієнта повторюваності, чол * мін.1Проверіть величину вільного ходу педалей гальма і сцепленія1/ОК 2/КЛінейкаЗаеданіе педалей не допускається 2,02 Перевірити сумарний кутовий зазор в карданної передачі і биття кардана з/ок 4/К Прилади КІ-4832; КІ-8902А Встановити на лонжероні рами прилад КІ-8902А так, щоб вимірювальний стрижень індикатора з натягом 2-3 мм стикався з трубою карданного валу. Провернути карданний вал на один оборот. Биття повинно бути не більше 2 мм. Від'єднати прилад. Включити ручне гальмо. Встановити прилад КИ-4832 на ближню до заднього моста вилку карданного шарніра. Момент провертання 1,5 кгм для автомобілів ГАЗ і 2 кгм для ЗІЛ. Сумарний кутовий зазор повинен бути не більше 2 В°. Вимкнути ручної тормоз4, 03Проверіть сумарний кутовий зазор в коробці передач на кожній передачі з/ок 4/К Прилад КІ-4832 По черзі включати передачі КПП. Вибрати кутовий зазор (див. операцію 6). Сумарний кутовий зазор для автомобіля ГАЗ і ЗІЛ повинен бути не більше: Зазор, В° Передача 2,5 I 3,5 II 4 III 6 IV 6 V 2,5 3/Х4, 04Проверіть сумарний кутовий зазор в головній передачі з/ок 4/ До Прилад КІ-4832 Важіль перемикання передач встановити в нейтральне положеніе.Затормозіть задні колеса. Момент провертання для автомобілів ГАЗ 1,5 кгм, для ЗІЛ - 2,0 кгм.Суммарний кутовий зазор повинен бути не більше 35 В° для автомобілів ГАЗ і 45 В° для ЗІЛ5Прослушать роботу муфти зчеплення, коробки передач (КП), карданної та головної передач 5 /ОК 6/К Стенд КІ-4856; стетоскоп КІ-1154 Прокручувати барабани стенду провідними колесами автомобіля без навантаження. По черзі включати передачі КП. Ривки, стуки і шуми в муфті зчеплення, коробці передач, карданної та головних передачах, а також мимовільне вимикання передач не допускаются4, 06Проверіть тягові ка чесна автомобілі:-втрату потужності на про крутку трансмісії і провідних коліс; 5/Пт 6/К Стенд КІ -4856Прокрутка трансмісії і провідних коліс автомобіля проводиться стендом при частоті обертання його бігових барабанів 700 об/хв. Допустима ветічіна потужності на прокрутку трансмісії і провідних коліс повинна бути не більше, к.с. ГАЗ-17; ЗІЛ-130 і ЗІЛ-555 - 2616,0


. Висновок


Головним завданням даного курсової роботи розробити технічну документацію з технічного обслугову ванию, поточного ремонту та діагностики автомобіля В«Зіл-4514В». p align="justify"> В ході виконання даної курсової роботи були отримані і засвоєні знання з розробки документацій...


Назад | сторінка 10 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обслуговування коробки перемикання передач вантажних автомобілів
  • Реферат на тему: Розробка карданної передачі заднього моста для легкового повнопривідного ав ...
  • Реферат на тему: Технологія технічного обслуговування и ремонту коробки передач автомобіля К ...
  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213
  • Реферат на тему: Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомоб ...