Реферат Технологія та обладнання для ремонту кузовів автомобілів, кабін та інших тонкостінних виробів

Тема: Курсовые обзорные

ачею палива і зупинки двигуна не повинні мати погнутостей. Троси ручного управління подачею палива і приводу зупинки двигуна повинні бути цілими. Механізм ручного управління подачею палива повинен забезпечувати тривалу роботу двигуна в заданому режимі. Припинення подачі палива має відбуватися при повороті важеля зупинки двигуна на 35 В° від первинного положення Течь пального, масла і охолоджуючої рідини не допускається. Зливати конденсат з повітряних балонів за наявності стисненого повітря в системі. Краники зливу конденсату відкривати при легкому натисканні на шток і відведенні штока в будь-яку сторону. При відпуску штока краники автоматично закриваються. Неприпустимо тягнути за шток вниз, так як В»то може призвести до руйнування клапанів краника. При виявленні в конденсаті масла доповісти механіку-регуліровщіку6Оказать допомогу механіку-регулювальника у перевірці рульового управленія0, 187Проверіть повноту індивідуального комплекту ЗІП згідно з табелем укомплектування, його справність і крепленіе0, 16Комплект ЗІП повинен бути чистим, справним, повним і надійно кріпитися

.5 Визначення виду та обсягу ТО

При визначенні виду та обсягу ТО для автомобіля УРАЛ-5557 будемо виходити з таких міркувань, що пробіг автомобіля дорівнює 96000 км. Автомобіль надходить на АТП після ТО-1 (4000 км), яке проводиться в сервісному центрі заводу виробника, тому пробіг автомобіля буде обчислюватися з цього моменту часу. p align="justify"> У результаті розрахунку ми отримаємо кількість ТО які повинен пройти автомобіль за 96000 км.:

. ТО-1 - 24 разів.

. ТО-2 - 6 разів.

Слід зазначити, що норми пробігу до кожного ТО і СО беруться з нормативів заводу виробника і не піддаються коригуванню залежно від умов експлуатації та природно - кліматичних факторів негативно впливають нам автомобіль.

Приймаються наступну періодичність проведення ТО і СО для автомобіля УРАЛ-5557:

. ТО-1 кожні 4 000 км.

. ТО-2 кожні 16 000 км.

.6 Технологічна карта з діагностування агрегатів трансмісії

ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА: Автомобіля: УРАЛ-5557

Зміст робіт: Діагностування агрегатів трансмісії автомобіля

Трудомісткість _____________________

Число виконавців _________________________

Спеціальність та розряд виконавців ___________________________

Необхідне обладнання та інструмент. p align="justify"> Автомобілі ЗІЛ-130 і ГАЗ-53А;

прилад К-402; прилад К-405;

Підйомник П-113 або домкрат;