ті111Середній годину простою под навантаженості-розвантаження, год.0, 20,20,2 Середня відстань перевезення, км346951, 5Річна Продуктивність одініці рухомого складу, т19710985514783Автомобіле-дні в господарстві, дні109529201508Автомобіле-дні в ЕКСПЛУАТАЦІЇ, дні985, 526281807Автомобіле-години в наряді, год.73911971013551Автомобіле-години в Русі, год.66031885912631Загальній пробіг, км2641147463521010466Пробіг з ВАНТАЖ, км132057373176505233Транспортна робота, ткм198085555976407578495
2.4 Розрахунок основних Показників технічного обслуговування и ремонту рухомого складу
Виробнича програма технічного обслуговування и ремонту рухомого складу розробляється у відповідності до Показників виробничої програми з ЕКСПЛУАТАЦІЇ рухомого складу (таблиця 5). При цьом Вважаємо, что рухомий склад новий и НЕ потребує капітального ремонту. Розрахунки виконуємо в такому порядку:
) візначаємо кількість технічних обслуговувань № 1, № 2, ЩОДЕННИЙ;
) розраховуємо трудомісткість технічних обслуговувань и потокової ремонтів.
Всі розрахунки здійснюються за марками рухомого складу и в цілому по АТП згідно діючіх норм міжремонтніх пробігів, норматівів пітомої трудомісткості и Коефіцієнтів коректування, встановленного діючім положенням про технічне обслуговування и ремонт рухомого складу автомобільного транспорту.
Кількість технічних обслуговувань № 2 становітіме:
;
де - норматив міжремонтного пробігу ТО-2, км/12000 км/
- коефіцієнт, что враховує категорію умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ k1 = 1.
;
Кількість технічних обслуговувань № 1 становітіме:
;
де - норматив міжремонтного пробігу ТО-1, км/3000 км/
В
Кількість ЩОДЕННИЙ обслуговувань візначається у відповідності до кількості автомобіле-днів знаходження рухомого складу в ЕКСПЛУАТАЦІЇ Ті/таблиця 5 /:
;
.
Планова трудомісткість технічних обслуговувань и потокової ремонтів візначається за Наступний формулами:
для ТО-2:
;
;
де tТО-2І - трудомісткість Виконання технічного обслуговування № 2, люд.-год.; tТО-2І = 20 люд.-год.c - коефіцієнт, что враховує супутній ремонт kc = 1,15; 2 - коефіцієнт, что враховує модіфікацію рухомого складу. Для автомобіля VOLVO FL L дорівнює 1 як для базових автомобилей, а для автомобіля КАМАЗ 65115 - 1,1, як для САМОСКИД; 5 - коефіцієнт, что враховує розмір и оснащеність АТП. Стаючи 0,95 при кількості автомобилей від 200 до 300 одиниць. p align="justify"> Для ТО-1:
;
ТО-1і - трудомісткість Виконання технічного обслуговування № 1, люд.-год.; tТО-1і = 2 люд.-год. ​​
;
Для ЩО
;
ЩОі - трудомісткіст...
