i align="justify"> N л , N < i align = "justify"> в , N а , N п - відповідно інтенсівність (обсяг) руху легкових, вантажних автомобілів, автобусів, автопоїздів у фізічніх Одиниця; До зв. в , К зв. а , К зв. п - відповідно КОЕФІЦІЄНТИ зведення для вантажних автомобілів, автобусів и автопоїздів.
1.2.4 Щільність транспортного потоку
Щільність транспортного потоку q а є просторова характеристики, что візначає ступінь щільності руху (завантаження смуги дороги). Ее вімірюють кількістю транспортних ЗАСОБІВ, что припадають на 1 км Довжина смуги дороги. Гранична щільність может спостерігатіся при нерухомости стані колони автомобилей, розташованіх впрітул один до одного на Смузі дороги. Природно, что при такій щільності рух Неможливо даже при автоматичності керуванні автомобілями, ТОМУ ЩО відсутня ДИСТАНЦІЯ безпеки. Тому зазначена величина щільності потоку має суто теоретичне значення. При вікорістанні сертифіката № щільності потоку звітність, враховуваті коефіцієнт приведення для різніх тіпів транспортних ЗАСОБІВ, ТОМУ ЩО в протилежних випадка результати порівняння q а для різного по складу потоку могут привести до несумісніх результатів.
У залежності від щільності потоку можна умовно розділіті умови руху по Ступені завантаженості на наступні: Вільний рух, частково зв'язаний рух, насіченій рух, колона рух, перенасіченій рух.
Чісельні Величини q а у фізічніх Одиниця транспортних ЗАСОБІВ, характерні для кожної з умів, дуже істотно залежався від характеристики дороги І, у Першу Черга, від плану І профілем дороги, швидкостей руху и складу потоку транспортних ЗАСОБІВ на ній.
1.2.5 ШВИДКІСТЬ руху
ШВИДКІСТЬ руху є найважлівішім Показники дорожнього руху, ТОМУ ЩО характерізує его цільову функцію. Найбільш об'єктивною характеристикою Швидкості транспортними засобами на дорозі может служити крива, что характерізує ее зміну ПРОТЯГ Усього маршрутом руху. p align="justify"> Однак одержании таких просторових характеристик для безлічі автомобилей, что рухаються, є складаний. У практіці організації руху Прийнято Характеризувати ШВИДКІСТЬ руху транспортних ЗАСОБ...
