м, що обладнаний службовим приміщенням і супроводжується у дорозі бригадою механіків, яка забезпечує працездатність обладнання протягом усього шляху прямування на будь-яких відстанях (вантажопідйомність - 28т., об'єм вантажного приміщення - 68 куб.м.).
Вагони-термоси та ІВ-термоси (ізотермічний рухомий склад), на відміну від рефрижераторних вагонів, не оснащені холодильними і нагрівальними установками. Підтримка температурного режиму на шляху прямування в необхідному діапазоні забезпечується за рахунок теплоізоляції вантажного приміщення та існуючого при завантаженні запасу теплової енергії вантажу. Внаслідок цього вагони-термоси і ІВ-термоси мають обмеження по термінах і дальностям перевезення в них вантажів. p> У ізотермічних вагонах можуть перевозитися різні швидкопсувні вантажі за винятком свіжих овочів і фруктів (пиво, соки, напої та інші швидкопсувні і термочутливі вантажі). Вантажопідйомність вагонів-термосів і ІВ-термосів відповідно - 30т. і 50-53 т.
5. Використовувані газові регульовані засоби для перевезення швидкопсувних вантажів
Повітряна турбохолодильних машина ВТХМ-11.
ВТХМ-11 є екологічно чистою Озонобезпечні холодильною установкою, з якою холодоагентом є атмосферне Повітряний і призначена для оснащення морозильних та швидкоморозильних камер Технічний опис ВТХМ-11 Повітряна турбохолодильних машина ВТХМ-11 призначена в якості холодильного агрегату для установки в рефрижераторних вагонах, авторефрижераторах , стаціонарних хладохраніліщах для отримання температури всередині охолоджуваного об'єму в діапазоні регулювання від +16 В° до -70 В° С. ВТХМ може бути використана в промислових установках для одержання низьких температур. p> Склад обладнання: турбоомпрессор, редуктор, теплообмінник, електродвигун приводу. В якості хладоагента використовується атмосферне повітря. Принцип роботи ВТХМ: Атмосферне повітря спочатку стискається в лопатевому компресорі з підвищенням температури. p> Потім повітря проходить в теплообмінник, де охолоджується і надходить у детандер. У детандері він розширюється і охолоджується до температури - 80 В° С.
В
Рисунок 8 - Повітряна турбохолодильних машина ВТХМ-11
Нова технологія перевезення плодоовочів в рефрижераторних вагонах з регульованою атмосферою. Призначення: нова техно логія дозволяє перевозити ніжні і цінні плоди і ягоди (сливи, персики, абрикоси, черешню, полуницю та ін) на відстані 5-9 тис.км із збереженням їх якості та товарного вигляду.
В
Рисунок 9 - Установка РА
Суть і основні технічні дані розробки: регульована атмосфера (РА) - це повітря зі зниженим вмістом кисню (1 - 5%) і підвищеним вмістом азоту (92 - 98%) і вуглекислого газу (1 - 7 %). p align="justify"> Така інертна атмосфера знижує інтенсивність дихання плодоовочів в 2,0 е 2,5 рази і перешкоджає розвитку і розмноженню мікробів. Регульована атмосфера створюється у вантажному прим...
