Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок ефективності інвестицій в будівництво автомобільної дороги

Реферат Розрахунок ефективності інвестицій в будівництво автомобільної дороги





ртості перевезень при використанні проектованого платного маршруту в порівнянні з альтернативним;

. встановлення можливих варіантів тарифів за проїзд;

. оцінка очікуваних розмірів інтенсивності руху при тій чи іншій величині тарифів за проїзд;

. визначення раціональної величини тарифів за проїзд за критерієм В«Максимальний дохід від комерційної експлуатації дорогиВ».

Слід мати на увазі, що встановлення конкретної величини плати за проїзд по дорожньому об'єкту є функцією ринку і визначається не тільки співвідношенням тих чи інших витрат і ефектів, але й факторами кон'юнктури. Розрахунок собівартості автоперевезень в загальному випадку слід виконувати окремо для кожної однорідної групи автотранспортних засобів. p align="justify"> У курсовій роботі при оцінці комерційної ефективності дорожнього проекту в складі транспортного потоку виділяють наступні групи автомобілів:

. легкові автомобілі

. автобуси

. вантажні автомобілі загальною масою до 3 т

. вантажні автомобілі загальною масою 3-10 т

. вантажні автомобілі загальною масою 10-20 т

. вантажні автомобілі загальною масою понад 20 т


Таблиця 5.1

Частка автомобілів у транспортному потоці

Група автомобілейАвтомобіль-представітельДоля в транспортному потоці,% 1Kia Sportage722ЛіАЗ 525633ГАЗ-33021 В«ГазельВ» 124КамАЗ-5321535КрАЗ-6310126МАЗ-64226 +938868

1. Визначення собівартості пробігу автомобільних перевезень здійснюється прямим рахунком у розрізі змінних і постійних груп витрат. Величина змінних витрат у розрахунку на 1 км пробігу визначається наступним чином:


(5.1)


Величина постійних витрат у розрахунку на 1 год роботи автомобіля визначається:


В 

А - амортизація; НР - накладні витрати; ЗП - заробітна плата.

При визначенні собівартості пробігу для легкового транспорту заробітна плата і накладні витрати не враховуються.

2. Розрахунок економії на собівартості перевезень при використанні проектованого платного маршруту в порівнянні з альтернативним.


В 

- величина пробігу автомобіля при русі по платній і

альтернативної дорогах, км

Середні технічні швидкості руху:

В В В 

Таблиця 5.2

№ Тип автомобіляЕкономія,? С, руб...


Назад | сторінка 10 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вантажні автомобілі
  • Реферат на тему: Сучасні вантажні автомобілі
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат і калькуляції собівартості робіт при виконанні поточного ...
  • Реферат на тему: Розрахунок собівартості продукції при використанні передільного (попроцессн ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок постів загальною або поелементного діагностики з р ...