працює на твердій дорозі при позитивній температурі, а внутрішня - в зимових умовах при зниженій температурі. br/>В
Рис. 3. Малюнки протектора шин (а - д) і шипи (е) протиковзання: 1 - сердечник; 2 - корпус
Універсальний малюнок протектора (рис. 3, б) використовується для шин автомобілів, експлуатованих на дорогах змішаного типу (з твердим покриттям і грунтових). Протектор з таким малюнком має дрібну насічку б центральній частині і більше. крупну у бічний. При русі по поганих дорогах бічні виступи входять у зачеплення з грунтом, в результаті чого поліпшується прохідність. Однак при такому малюнку протектора підвищується його зношування під час руху по сухим твердим дорогах. Малюнок забезпечує хороше зчеплення на грунтових дорогах, а також на мокрих, брудних і засніжених дорогах з твердим, покриттям. p align="justify"> Універсальний малюнок протектора також називається всесезонним, а шини з універсальним малюнком - всесезоннимі.
Малюнок підвищеної прохідності (рис. 3, в) мають шини, які працюють у важких дорожніх умовах і по бездоріжжю. Він характеризується високими грунтозацепами. Протектор з таким малюнком забезпечує хороше зчеплення з грунтом і хороше самоочищення коліс від бруду і снігу. При русі по дорогах з твердим покриттям прискорюється зношування шин з цим малюнком протектора, зростає шум, погіршується плавність ходу, і стійкість автомобіля. [22, с.109]
Кар'єрний малюнок протектора (рис. 3, г) мають шини, призначені для роботи в кар'єрах, на лісозаготівлях і т.п. Цей малюнок аналогічний малюнку підвищеної прохідності, але має більш широкі виступи і більш вузькі канавки. Виступи виконуються масивними, широкими в основі і звужуються догори. Кар'єрний малюнок протектора забезпечує високий опір шини механічних пошкоджень і зношування. p align="justify"> Зимовий малюнок протектора (рис. 3, д) призначений для шин, експлуатуємо их на засніжених і зледенілих дорогах. Він зазвичай складається з окремих гумових блоків незграбної форми, розчленованих надрізами, і досить широких і глибоких канавок. Площа виступів зимового малюнка становить приблизно 60 ... 70% площі бігової доріжки протектора. Протектор з зимовим малюнком має гарну самоочіщаемості і інтенсивним відведенням вологи та бруду із зони контакту. При русі по сухих дорогах з твердим покриттям, особливо в літній час, шини із зимовим малюнком протектора прискорено зношуються, мають значний опір коченню і велику гучність. Ці шини допускають рух з максимальними швидкостями на 15 ... 35% нижче, ніж звичайні шини. p align="justify"> Зимовий малюнок протектора забезпечує можливість встановлення шипів протиковзання для підвищення безпеки руху на зледенілих і укатаних засніжених дорогах. З цією метою в протекторі шини роблять гнізда для шипів. Ошиповані шини підвищують зчеплення коліс на слизьких і зледенілих дорогах, на 40 ... 50% скорочують гальмівний шлях, значно...