вства судна як готовності до виконання конкретного рейсу дозволяє зробити наступний висновок. У разі, якщо судно не відповідає за своїми характеристиками представленому судновласником опису і не зможе з цієї причини виконати запланований рейс, можливе визнання його немореходности. Так, якщо вантажні засоби судна не зможуть продемонструвати заявлену вантажопідйомність і вивантажити великоваговий вантаж, судно може бути визнано немореходним в частині вантажного обладнання. p align="justify"> Якщо судновласник знав, для яких цілей призначається судно, і заявив невірні характеристики, такі дії можуть бути розцінені як порушення істотних умов договору. p align="justify"> У договорах оренди судна на час обов'язок судновласника з приведення судна в морехідне стан регулюється і виконується аналогічним чином з урахуванням особливостей договору оренди. p align="justify"> Крім умови про мореплавства, в чартер вносяться три групи даних про судно: характеристики судна, що визначають розмір премії при страхуванні вантажу; характеристики, що визначають можливість виконання узгоджених норм вантажних робіт; характеристики, що визначають можливість постановки судна до причалу в узгоджених портах навантаження/вивантаження. p align="justify"> При будь-морської перевезенні продавець чи покупець, залежно від умов контракту, страхує товар від псування і втрати в період морського перевезення. Розмір страхової премії залежить від характеристик судна. Тому в чартері обумовлюються BRT, вік, прапор, клас Регістру. При фрахтування судна старше 15 років фрахтувальнику слід вимагати, щоб у чартері були вказані терміни дії документів Регістру, сума, на яку застраховано судно по корпусу і машині (H & M), найменування клубу P & I. У разі пред'явлення до судна-яких претензій у процесі рейсу такий клуб вносить банківську гарантію, його судно не буде затримано та перевезення вантажу буде виконана в термін. p align="justify"> У більшості чартерів фрахтувальник приймає на себе зобов'язання забезпечити завантаження або розвантаження судна протягом певної кількості доби (годин) або за певною, зазначеної в чартері нормі навантажувальних робіт. Приймаючи на себе це зобов'язання, він зацікавлений максимально повно обумовити в договорі характеристики, що визначають пристосованість судна до вантажної обробці. p align="justify"> При перевезенні навалочних вантажів вказуються: кількість палуб; чи є судно самоштівующімся; розміри люків; наявність вантажних засобів; пристосованість для грейферной вивантаження (іноді із зазначенням обсягу грейфера). p align="justify"> При перевезенні штучних вантажів зазначаються: розміри люків; розподіл місткості по трюмах; наявність вантажних засобів. Особливо вказується, що трюми мають ящикові форму (box type), а люки забезпечують повне розкриття трюмів (full open). p align="justify"> При перевезенні лісу в пакетах обмовляється наявність на судні комплекту стропів (слінгів) для їх навантаження/вивантаження. p align="justify"> ...
