Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Знижений підстанція напругою 110/35/10

Реферат Знижений підстанція напругою 110/35/10





иключений, якщо частота власних коливань шинної конструкції буде менше 30 і більше 200 Гц. p> Довжина прольоту між ізоляторами для алюмінієвих шин, м:


В 

Де f0 - частота власних коливань шинної конструкції, Гц;

J - момент інерції поперечного перерізу шини щодо осі, перпендикулярної напрямку згинаючої сили, см

q - поперечний переріз шини, см

При розташуванні шин на ізоляторах В«плазомВ»:


В 
В 

Довжина прольоту при частоті власних коливань шинної конструкції менше 30 Гц:

В 

Довжина прольоту при частоті власних коливань шинної конструкції більше 200 Гц:

Приймаються довжину прольоту l = 1.7 м

Механічний розрахунок.

Найбільше питоме зусилля при трифазному к.з., Н/м:


В 

Де Iуд - ударний струм трифазного короткого замикання в точці К-2

kф - коефіцієнт форми;

а - відстань між осями смуг, м

В 

Згинальний момент, Н? м:


В 
В 

Момент опору шин, см:


В 
В 

Напруга в матеріалі шин при дії згинального моменту:


В 
В 

Шини механічно міцні, якщо

Де - допустиме механічне напруження в матеріалі шин (див. таблицю 4-3 для алюмінієвих шин марки АДО = 41.2 МПа

В 

Умова виконується, отже, шини механічно міцні.

5.3 Вибір токоведущей зв'язку та збірних шин РУ ВН


У РУ 110 кВ застосовуються гнучкі шини, виконані проводами АС. Згідно ПУЕ збірні шини в межах відкритих РУ з економічної щільності струму не вибираються, приймаємо перетин по припустимому струмі при максимального навантаження на шинах, А:


В 
В 

Вибираємо провід марки АСО-400/22, = 830 А

Фази розташовані горизонтально з відстанню між фазами D = 300 см; d = 26.6 мм; радіус проводу = 13.3 мм = 1.33 см

Перевірка шин на схлестиванія не проводиться, так як потужність при 4000 МВ? А

Перевірка на термічне дію струму КЗ не виробляється, оскільки шини виконані голими проводами на відкритому повітрі.

Перевірка за умовами коронірованія в даному випадку могла б не проводиться, так як згідно з ПУЕ мінімальний перетин повітряних ліній 110 кВ 70 мм. Враховуючи, що на ВРП 110кВ відстань між проводами менше, ніж на повітряних лініях, проведемо перевірочний розрахунок. p> Початкова критична напруженість:


В 

Де Е0 - початкова критична напруженість електричного поля, кВ/см;

m - коефіцієнт, що враховує шорсткість поверхні проводу;

- радіус проводу, см

В 

Напруженість електричного поля біля поверхні нерасщепленного дроти:


В 
В 

Де U - лінійна напруга, кВ; - відстань між сусідніми фазами, см.

При горизонтальному розташуванні проводів напруженість на середньому проводі приблизно на 7% більше величин Е і Е0. Проводи не будуть короніровать, якщо найбільша напруженість не більше 0.9Е0. Ус ловие освіти корони можна записати: ...


Назад | сторінка 10 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Захист блоку генератор-трансформатор, що працює на збірні шини 110 кВ
  • Реферат на тему: Проектування прольоту конструкції перону
  • Реферат на тему: Шини і обода
  • Реферат на тему: Безпечні шини
  • Реферат на тему: Кабелі та шини