сумісників (Ч з j < span align = "justify">, j +1 ) у зміну. ​​
Транспортний заділ - це сукупність деталей, які знаходяться в кожен даним момент часу в процесі транспортування в робочій зоні потокової лінії. У курсовій роботі транспортний заділ на ОНПЛ чисельно дорівнює кількості прийнятих верстатів лінії (Сп ij ) і збільшується на дві одиниці (доставка заготовки на першу операцію від матеріальної комори і готової деталі з операції технічного контролю на комору готових деталей).
Оборотний заділ - це сукупність запасів деталей між операціями (робочими місцями), що працюють з різною продуктивністю .
Середня величина оборотного зачепила на ОППЛ для суміжних операцій j, j +1 (Z ij, i (j +1) ) визначається за наступною формулою в таблиці 2.3:
В
де < span align = "justify"> ( t ij, i (j +1) / Cn ij.i (j +1) ) м , (t ij, i (j +1) /Cn ij, i (j +1) ) б - менша, велика тривалість виконання суміжних операцій j, j +1;
Ncmi - Змінний випуск i-х деталей Аi/(Dp - Dr) Kcm, шт .
Таблиця 2.3 Середня величина оборотного зачепила Деталь №: 11
Номер суміжних операцій Тривалість суміжних операцій, мін.Оборотний зачепив деталей, шт. Менша Большаяj, j +1 (tij, i (j +1)/Cnij, i (j +1)) м (tij, i (j +1)/Cnij, i (j +1)) бZij, i (j +1) 1; 20,10830,1118702; 30,10890,1118603; 40,10890,1123644; 50,11170,112315 Ітого209
Деталь № 25:
Номер суміжних операцій Тривалість суміжних операцій, мін.Оборотний зачепив деталей, шт. Менша Большаяj, j +1 (tij, i (j +1)/Cnij, i (j +1)) м (tij, i (j +1)/Cnij, i (j +1)) бZij, i (j +1) 1; 20,46220,4835202; 30,46400,4835193; 40,46400,4750154; 50,47500,481575; 60,47110,4815116; 70,42500,4711527; 80,40000,425059 Ітого183
Норма запасу готових деталей визначається в розмірі 2-х добового випуску деталей як
Нзгд =
