мішувальніх камер чорні та коричневі лакові відкладення, в сітчастому фільтрі и камері поплавця опад, прінесені з бензобака. Прочістіті все це господарство Можна не знімаючі карбюратор з двигуна автомобіля, крім віпадків его полного закоксування. Для цього Купуємо в магазині балончик АЕРОЗОЛЬНА очіщувача карбюратора, знімаємо корпус повітряного фільтра, запускаємо двигун. Розпілює зверху в карбюратор, одночасно періодічно рукою повертаючі важіль приводу дросельної заслінки Першої камери щоб карбюратор як слід « прогазовуватіся ». Повторюємо Цю операцію кілька разів Намагаючись потрапіті аерозолей НЕ Тільки в змішувальні камери, альо и в каналізац повітряних жіклерів Головня дозуючіх систем обох камер (смороду зверху добро видно). прочищених змішувальніх камер карбюраторів Солекс и Озон. Наступна на черзі - система холостого ходу. На заведеному двігуні вітягуємо « підсмоктування », щоб обороти були не менше 3 - х тисяч. Повністю вікручуємо електромагнітний клапан або утримувач паливного жиклера системи холостого ходу (у кого як, в залежності від МОДЕЛІ карбюратора). І прямо в отвір, что розпілює аерозоль. Варто вновь Трохи « погазуваті » рукою.
После процедури продути паливний жиклер в електромагнітному клапані або трімачі и ввернути назад електромагнітні клапани карбюраторів Солекс и ОзонДалі - поплавкові камера. Для ее прочищених Варто Знято верхню Частину карбюратора (его кришку). Ганчіркою промокнути весь бензин, что находится в камері поплавця. Налитого туди ацетон и дати Постоята Деяк годину. Ганчіркою акуратно зібраті основнову бруд, пензлик все Інше. На карбюраторі «Солекс» будова камери поплавця НЕ Дуже зручне для прочищення того можна в якості Додатковий інструменту для прочищення поглиблення и незручно місць використовуват тонку шліцеву викрутки, лезо Якої обгорнуте ганчіркою.
После прочищених продуваємо камеру поплавця стисненим повітрям. поплавкові камери карбюраторів Солекс и Озон Так як кришка карбюратора у нас Знято, то Дуже зручне вивернуті паливні та Повітряні жиклерами, війняті емульсійні трубки Головня дозуючіх систем карбюратора. Такоже знімаємо розпилювач пріскорювального насоса. Замочуємо все Знято в ацетоні хвилин на п'ятнадцять, потім продуваємо стисненим повітрям и встановлюємо тому. жиклерами, емульсійні тр?? Блення карбюраторів Солекс и Озон. І, Нарешті сітчастій фільтр Очищення палів на вході в карбюратор. Вівертаємо его пробку и вітягаємо его з відчинилися. Замочуємо ненадовго в ацетоні, а потім прочіщаємо зубних щіткою. Продуваємо и ставімие назад, Попередньо Переконайся в тому, что и в отворі Куди ми его укручуємо немає бруду. пробки паливних фільтрів карбюраторів Солекс и Озон. После Очищення и прочищених карбюратора слід відрегулюваті роботу его основних систем и механізмів та у цілому налаштуваті его на нормальну роботу.
7. Ремонт
Колі нужно ремонт і налаштування карбюратора
· Порушення робочих функцій карбюратора впліває на роботу двигуна и всегда Дуже помітно. З'являються Рифки в работе двигуна, поганий Перехід при Неповне навантаженні, високий Витрати бензину.
· Зустрічаються протікання бензину. Помітно з'явиться плівкі бензину на нетипових місцях двигуна. Такі проблеми могут буті через неполадки в камері поплавця або через надлишково лещатах.
· Забруднення свіч...
