Реферат Розрахунки ходкості та проектування гребного гвинта

r>

8

Відносна хода

пЃ¬ P '= f (k n ')

-

0,32

0,47

0,59

0,63

0,77

9

Виправлене значення відносної поступу

пЃ¬ p = a * пЃ¬ p

-

0,33

0,48

0,61

0,65

0,79

10

Оптимальний діаметр гвинта

D = V p /(n * пЃ¬ p )

м.

2,743

3,736

4,464

5,574

5,701

11

Коефіцієнт упору гребного гвинта

k 1 = P/(пЃІ пЂЄ n 2 * D 4 )

-

0,1

0,15

0,15

0,15

0,17

12

ККД гребного гвинта

пЃЁ p = f (пЃ¬ p , k 1 )

-

0,49

0,6

0,66

0,67

0,71

13

Крок гребного гвинта

H/D = f (пЃ¬ p , k 1 )

-

0,66

0,71

0,83

0,87

1,00

14

Коефіцієнт впливу корпусу

В 

-

1,11

15

Пропульсивную коефіцієнт

пЃЁ пЂЅ пЃЁ пѓ° р ((1-t)/(1 - пЃ№))

-

0,56

0,68

0,75

0,76

0,81

16

Споживча потужність двигуна

N e = (P e * V * i 2 )/(75 пЃЁ пЂЄ пЃЁ в )

кВт.

142

850

2361

7796

11325

5. Профілізація лопаті гребного гвинта

Виконаємо профілювання лопаті гребного гвинта і викреслити проекції гребного гвинта на міліметрівці формату А2.

q = 0,5 (1,083 -) * z Гћb max = 0,54 Dq;

d 0 = (0,17 Вё 0,22) D;

q = 0,4;

b max = 1,262 м.

Контур спрямленной поверхні і розподіл товщини лопаті для z = 4.

Таблиця 5.1

r/R

0,2

0,3

0,4 ​​

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

0,95

1

x2/bm

0,377

0,430

0,482

0,526

0,567

0,602

0,627

0,607

0,551

0,260

...