2].
Для управління комутацією в схемі управління підбираємо кулачковий контролер за основними характеристиками.
Тип контролера: ККТ - 61АІсполненіе керованого двигуна: АТ з фазним роторомЧісло робочих положень :5-0-5Номінальний ток кулачкового механізму: 63 Асіла струму в обмотці статора: 100 Асіла струму в обмотці фазного ротора: 100 А
Підбираємо тип електротеплових струмових реле KK1 і KK2 з урахуванням номінального струму обмотки статора.
Тип реле: РТТ - 0Номінальний струм: 10 АНомінальний ток теплового елемента :0.2-10 АДіапазон регулювання струму спрацьовування :0.17-10 А
Автоматичний вимикач QF так само підбираємо з урахуванням номінального струму обмотки статора.
Тип реле: АЕ2020Номінальний струм: 16 АНомінальное напруга: 380, 660 Вчісле полюсів: 3Масса: 0.44 кг
Тип електромагнітних контакторів KM - KM5 підбираємо з урахуванням номінального струму фазного ротора
ВИСНОВОК
У даному курсовому проекті був розроблений асинхронний двигун з фазним ротором, вибрані і розраховані його параметри, розрахована магнітна ланцюг, побудовані схема розгортки статора і його механічна характеристика, обрані пускові опору та розроблено схему управління.
Таблиця розмірів отриманого двигуна
h, ммb10, ммl10, ммl31, ммd10, ммd1, ммl1, ммl30, ммd30, ммh1, ммh2, ммbk, мм? , Ммl11, мм1001601406316328034817414113118
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ АСИНХРОННИЙ ДВИГУН
1.Проектірованіе електричних машин. Навчальний посібник під редакцією Копилова І.П., Москва «Вища школа» 2002.
2.Асінхронние двигуни з фазним ротором і схеми управління. Навчально-методичний посібник. Ющенко Л.В., Хабаровськ 1999.
