нтрів організації. Головним завданням всіх цих центрів є забезпечення швидкого проходження комерційних телеграм авіапідприємств-членів. Кооперування авіакомпаній в рамках СІТА значно знижує їх витрати, звільняючи від необхідності утримувати та обслуговувати дорогі приймаючі та передавальні пристрої, в той же час дозволяє користуватися новітніми автоматизованими засобами зв'язку.
Нині СІТА надає послуги більш ніж 640 організаціям-учасникам (акціонерам) і близько 1800 клієнтам в більш ніж 220 країнах і регіонах.
У своїй діяльності СІТА тісно співпрацює з ІАТА. [10]
4.7 Міжнародна федерація асоціації лінійних пілотів (ІФАЛПА)
ІФАЛПА - профспілкова міжнародна неурядова організація, створена 7 квітня 1948 рішенням Лондонської конференції 13 національних асоціацій пілотів з ініціативи об'єднань пілотів США, Великобританії і Канади. Її правовий статус визначається національним законодавством Великобританії.
Цілі ІФАЛПА - координація дій асоціацій лінійних пілотів і забезпечення механізму передачі їх думки з технічних та професійних питань, надання допомоги і сприяння виробленню заходів щодо забезпечення безпеки і впорядкованого розвитку повітряного транспорту, сприяння задоволенню професійних інтересів пілотів авіакомпаній і захист індивідуально і колективно прав своїх членів, сприяння розробці, підтримка і втілення в життя законів, спрямованих на створення сприятливих і безпечних умов праці пілотів, здійснення обміну технічною інформацією між асоціаціями для підвищення професійної майстерності пілотів.
Членом ІФАЛПА може бути будь-яка національна асоціація лінійних пілотів, відповідним чином оформила свій вступ. Стаття 8 Статуту вимагає, щоб заява про прийом було викладено за стандартною формою. У ньому зазначаються найменування асоціації, прізвище президента і секретаря і кількість членів.
Заява направляється в штаб-квартиру ІФАЛПА, яка перевіряє готовність виконання кандидатом се вимог.
Кожен член має право: призначити делегатів для участі в роботі конференції ІФАЛПА і виступати на ній з будь-якою заявою; запропонувати включити будь-яке питання до порядку денного Конференції, бути обраним до керівних та допоміжні органи ІФАЛПА; отримувати безкоштовно підготовлені нею публікації та інформаційні матеріали.
В обов'язки членів ІФАЛПА входить представлення щорічно (не пізніше, лютого) в штаб-квартиру декларації про кількість індивідуальних членів в ІФАЛПА на 31 грудня минулого року.
Будь асоціація може вийти з організації після закінчення 60 днів після письмового повідомлення про це генерального секретаря. [8]
4.8 Європейська організація безпеки аеронавігації (Євроконтроль)
Члени організації та її завдання. Європейська організація безпеки аеронавігації (Євроконтроль) - створений в 1960 році для контролю за повітряним рухом у верхньому повітряному просторі, найважливішою метою на сьогоднішній день ставить розвиток узгодженої та скоординованої системи управління повітряним рухом в Європі.
В Євроконтроль входить 25 держав: Німеччина, Бельгія, Франція, Люксембург, Нідерланди, Великобританія, Ірландія, Португалія, Греція, Туреччина, Мальта, Кіпр, Угорщина, ...