ння (14,5%), наїзд на варте ТЗ (4,1%), наїзд на перешкоду (7,2%).
У 2007 році найбільш поширеним видом дорожньо-транспортних є зіткнення - (51,8%) пригод; потім наїзд на пішохода (18,4%), перекидання (13,8%), наїзд на варте ТЗ (8%), наїзд на перешкоду (8%).
У 2008 році найбільш поширеним видом дорожньо-транспортних є зіткнення - 48,8% пригод; потім наїзд на пішохода (30,5%) та перекидання (20,7%).
У 2009 році найбільш поширеним видом дорожньо-транспортних є зіткнення - 45,5% пригод; потім наїзд на пішохода (27,3%) і наїзд на варте ТЗ (14,3%).
1.4 Аналіз аварійності на ділянці автомобільної роботі Темрюк-Краснодар-Кропоткін
Розглянемо статистику ДТП на даній ділянці автомобільної дороги (табл. 1.12., рис. 1.11.)
Таблиця 1.12. Статистика ДТП на ділянці автомобільної роботі Темрюк-Краснодар-Кропоткін
200720082009Всего ДТП4811Погібло224Ранено2816
Як видно з рис. 1.11 аварійність на даній ділянці збільшується. Зростає так само кількість потерпілих і загиблих.
1.5 Аналіз дорожніх умов на ділянці автомобільної дорозі «Темрюк-Краснодар-Кропоткін»
Протяжність автодороги «Темрюк-Краснодар-Кропоткін» має протяжність 317 км. Дорога 1 категорії, має важливе крайове значення.
Ширина проїжджої частини розглянутого ділянки автомобільної дороги становить 11,4 м. Дорога має три смуги руху у двох напрямках. На перетинах кількість смуг руху доходить до 5, а ширина проїжджої частини складає 18,75 м. Ширина узбіч становить на трехполостное ділянках 2,7 м, на перетинах - 1,8 м.
Рис. 1.11. Динаміка ДТП на ділянці автомобільної дороги Темрюк-Краснодар-Кропоткін за 3 роки.
Дорога горизонтального профілю, практично без ухилу. Покриття в хорошому стані.
1.6 Інтенсивність руху і склад автотранспорту
Автомобільна дорога відрізняється високою інтенсивністю руху. (Табл. 1.13, рис. 1.12).
Таблиця 1.13. Середньодобова інтенсивність руху
Вид автотранспортагрузовыеавтобусылегковыеМотоциклыВсегоКоличество374271686342121Доля, % 17,631,2779,491,60100
Більшу частину автотранспорту становить легковий 79,5%. Друге місце займає вантажний 17,6%.
Рис. 1.12. Склад транспорту
Наведена до легкового автомобіля інтенсивність руху розрахуємо в табл. 1.14.
Таблиця 1.8. Розрахунок наведеної інтенсивності руху
Вид автотранспортаКоэффициентИнтенсивность двіженіяПріведенная інтенсивність двіженіяЛегковие автомобілі116861686Мотоціклис коляской0, 7543одіночние0, 53015Грузовие автомобілі вантажопідйомністю, тдо 2 включітельно1, 56394,5 Понад 2 до 51,777130,9 « 5 до 823 264 » 8 до 1432678Автобуси2, 52767,5 Троллейбуси30Сочлененние автобуси і троллейбусы40Микроавтобусы1, 56496Автопоезда вантажопідйомністю, т: до 12 включітельно3, 537129,5 понад 12 до 2043514020 до 305241203061696всего21212720, 4
1.7 Визначення пропускної здатності
1.7.1...
