>
.3 Результати 2013
У 2013 році відремонтовано локомотивів циклом:
КР і ТОУ - 8 - 76ед;
ТО - 6 - 10Ед;
ТО - 2 - 61ед.
Відремонтовано локомотивного обладнання - 226ед.
Відремонтовано колісних пар локомотивів - 760ед.
Вироблено модернізацій електровозів - 2ед. (1ед. ВЛ - 80СК, 1ед. ВЛ - 40М).
Обсяг реалізації за 2013 склав 5,57 млрд.тенге, за аналогічний період 2012 року обсяг реалізації склав 6,07 млрд.тенге (зниження на 9%).
Підприємством в 2013 році було сплачено податків і зборів до бюджету на суму 794 млн.тенге, в 2012 році 1026 млн.тенге. При цьому 139 млн.тенге було перераховано до районного бюджету (у 2012р - 127млн.тенге), 97 млн. тенге до обласного бюджету (у 2012р - 70млн.тенге) і 558 млн.тенге в Республіканський бюджет (в 2012р - 829 млн. тенге).
Будучи великим платником податків у регіоні підприємство також відноситься до числа великих роботодавців. В даний час на заводі трудяться 1800 Атбасарцев, що складає близько 10 - 11% від усього економічно активного населення міста. У 2013 на підприємстві створено 76 робочих місць (на 31.12.2012р чисельність становила 1724 чол). При цьому рівень середньомісячної заробітної плати за 2012 рік становить близько 80 тис.тенге, в 2012 році середньомісячна заробітна плата становила близько 74 тис.тенге. Крім того на підприємстві на постійній основі ведеться робота щодо соціальної підтримки працівників Товариства, з Якимом району укладено меморандум, в 2013 році на соціальні пільги для працівників, і пенсіонерів АТ, було витрачено більше 26 млн.тенге.
.4 Капітальний ремонт устаткування будівель і споруд
управління електровоз кран машиніст
У 2013 році вироблено капітального ремонту будівель і споруд на суму 45 млн.тенге (Заміна цехових воріт 9 од., капітальний ремонт вікон із заміною на пластикові будівлі АБК, облицювання стін будівлі АБК керамогранитом, капітальний ремонт покрівлі ЕМЦ).
План антикризових заходів включає в себе наступні пункти:
економія паливно-енергетичних ресурсів
економія товароматеріальних ресурсів
тимчасова консервація автотракторної техніки та маловикористовуваній обладнання.
скорочення витрат на відрядження працівників, представницькі витрати
скорочення витрат на підготовку і перепідготовку кадрів
скорочення витрат на виробництво капітальних ремонтів будівель і споруд.
Вживаються заходи щодо додаткового завантаження підприємства такі як:
пошук нових ринків збуту (зернові компанії, промислові підприємства).
збільшення номенклатури виготовляються і відновлюваних деталей використовуються при виробництві ремонту локомотивів.
освоєння нових виробництв - виготовлення деталей методом кольорового лиття під тиском, виготовлення деталей складної конфігурації з використанням лазерного різання і гнучого преса.
.5 Основні розміри цехів і майстерень
У відділеннях...
